MG ufficializza il suo arrivo in Spagna e potrai accedere alla sua gamma a partire da 23.500 euro

David Lopez    @espacionblanco    24 March 2021     4 min.
MG ufficializza il suo arrivo in Spagna e potrai accedere alla sua gamma a partire da 23.500 euro

MG arriverà finalmente in Spagna il prossimo 1° aprile e lo farà con due modelli nel suo catalogo, lo ZS EV e l’EHS PHEV, con altri modelli che si aggiungeranno nel corso dell’anno

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MG o Morris Garage, uno dei marchi più apprezzati e riconosciuti del Regno Unito, ha subito la sfortuna di scomparire dal panorama europeo, anche se, per fortuna, il conglomerato cinese SAIC ne ha rilevato la gestione e ha promesso che il marchio sarebbe tornato in Europa. MG è già operativo commercialmente in diversi paesi del nord Europa e, a partire dal prossimo 1° aprile, lo sarà anche in Spagna e successivamente in Portogallo, Italia e Svezia.

L’arrivo di MG in Spagna avverrà in due fasi: la prima comincerà il 1° aprile con l’apertura dei centri a Madrid, Barcellona, Valencia, Palma di Maiorca e Girona, dove saranno subito disponibili per la vendita, con consegna immediata, i primi due modelli del catalogo, lo ZS EV e l’EHS PHEV. La seconda fase arriverà un mese dopo, a maggio, quando la rete commerciale si amplierà includendo anche le Isole Canarie, per raggiungere una copertura del 95% del territorio spagnolo.

MG ZS EV

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MG metterà in vendita nel nostro paese, fin dal momento del suo arrivo, due modelli, il primo dei quali è lo ZS EV, un SUV completamente elettrico che arriva con la fama di essere uno dei più venduti in diversi paesi europei, come il Regno Unito, la Norvegia e la Danimarca, dove è diventato un punto di riferimento nelle classifiche di vendita, e che ora vuole esserlo anche in Spagna.

Lo MG ZS EV è dotato di un motore elettrico da 150 CV e di una coppia di 350 Nm trasmessa all’asse anteriore, che gli consente di raggiungere i 100 km/h in appena 3,1 secondi. Parte di questo sistema elettrico è la batteria da 44,5 kWh di capacità, che permette di ricaricare l’80% della sua capacità in 43 minuti utilizzando una colonnina di ricarica rapida, mentre con una Wallbox da 7 kW il tempo sale a 6,5 ore. In ogni caso, lo ZS EV dichiara un’autonomia massima di 263 km secondo il ciclo di prova WLTP.

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Lo MG ZS EV sarà commercializzato nel nostro paese negli allestimenti Comfort, che include elementi come i cerchi in lega da 16 pollici, il navigatore, il sistema di infotainment con schermo touch da 8 pollici o il controllo di crociera adattivo; e nell’allestimento Luxury, che aggiunge elementi come il tetto panoramico, i sedili riscaldabili, i cerchi in lega da 17 pollici o il monitoraggio dell’angolo cieco, tra gli altri.

Lo MG ZS EV ha già un prezzo nel nostro paese, a partire da 23.500 euro.

MG EHS PHEV

Il secondo modello che sarà disponibile in Spagna è l’MG EHS ibrida plug-in, anch’esso in configurazione SUV, collocato al di sopra dello ZS EV per dimensioni e abitabilità per i passeggeri. Questo modello utilizza un motore a benzina da 1.500 cc e 162 CV con 250 Nm, abbinato a un motore elettrico da 122 CV e 230 Nm, per una potenza combinata di 258 CV trasmessa tramite un cambio a 10 rapporti. Dichiara un consumo combinato di 1,8 l/100 km e emissioni di CO2 di 43 g/km, oltre a un’autonomia completamente elettrica di 52 km grazie alla batteria da 16,6 kWh.

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Dalle immagini dell’abitacolo si nota che è spazioso e sarà dotato di un ampio equipaggiamento di serie già dall’allestimento base Comfort, che comprende il quadro strumenti virtuale da 12,3 pollici, il sistema di infotainment con schermo touch da 10,1 pollici, il navigatore o il climatizzatore bizona. Nell’allestimento successivo, Luxury, l’equipaggiamento si arricchisce con elementi come il tetto panoramico, i sedili sportivi rivestiti in pelle, l’illuminazione ambientale o la telecamera a 360°.

I prezzi di questo modello non sono ancora stati annunciati, ma tutto lascia pensare che partiranno da circa 34.000 euro. Va anche segnalato che, più avanti nel corso dell’anno, si aggiungeranno due nuovi modelli di cui vi abbiamo già parlato, la Marvel R e la MG5.

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