Il Land Rover Defender V8 classico torna con 25 unità molto speciali

Uno dei fuoristrada più ricordati e rimpianti è il Land Rover Defender classico. Un modello uscito di produzione dopo 67 anni e che è rimasto nell’immaginario collettivo come l’immagine definitiva del marchio. Non è più in produzione ed è stato sostituito da altri modelli dotati di elementi più moderni e attraenti, ma dalla casa madre hanno voluto rendere omaggio a questo modello e per farlo hanno lanciato un’edizione speciale di sole 25 unità di una delle sue versioni.

La versione scelta per questa edizione si chiama Land Rover Defender Works V8 Trophy e vuole rievocare la celebre competizione Camel Trophy, che poi si è trasformata nella Land Rover Trophy. Ci sono due tipi di carrozzeria, la 90 e la 110, e riproduce i modelli originali affinché questi 25 fortunati possano guidare un’auto mitica capace di affrontare qualsiasi terreno.

Esterno classico

La carrozzeria è verniciata nel colore Eastnor Yellow, il giallo tipico di questo modello. In alcuni punti della carrozzeria ci sono elementi a contrasto di colore nero, come il cofano anteriore, il portellone posteriore e i passaruota. Anche all’interno si è optato per il nero, colore che caratterizza anche i sedili RECARO.

Un motore leggendario

Questo è ciò che si vede dall’esterno, ma all’interno ci sono aspetti altrettanto interessanti e attraenti. Tra questi, il motore V8 aspirato a benzina da 5.0 litri. Eroga una potenza di 405 CV e una coppia massima di 515 Nm, abbinato a un cambio ZF a otto rapporti con convertitore di coppia, con riduttore e trazione integrale.

È stato lavorato per offrire un impianto frenante più efficiente, oltre a sospensioni in grado di affrontare lo stesso Camel Trophy come fecero i suoi predecessori. Gli acquirenti hanno potuto aggiungere come optional snorkel, paraurti anteriore, griglia frontale heritage, fari principali e ausiliari a LED, verricello, cerchi in acciaio ad alta resistenza, gabbia esterna antiribaltamento, copertura portabagagli sul tetto, paraspruzzi e protezioni del sottoscocca.

E dico “hanno potuto” perché questi 25 Land Rover Defender Works V8 Trophy sono già stati venduti. In poche ore, gli interessati hanno prenotato tutte le unità messe in vendita. E questo nonostante il prezzo di partenza di ciascuna sia stato di 225.000 euro. Un trionfo per un modello classico che continua a essere uno dei preferiti di chi osa affrontare ogni sfida.

Scheda tecnica di questa auto

FuoristradaLand Rover Defender23 versioni · da 78.700 €