Opel Vivaro-e, l'alternativa elettrica per una mobilità pulita

Il Opel Vivaro è un veicolo per il trasporto leggero che vuole essere ancora più efficiente. Per questo, a partire dal 2020 avrà una variante elettrica che, oltre a non produrre emissioni, gli permetterà di muoversi in città senza alcun tipo di problema. Per questo è stata presentata la versione elettrica, che sfiderà non solo modelli simili, ma anche le sempre più severe normative di circolazione urbana.

Il nuovo Opel Vivaro è costruito sulla piattaforma modulare EMP2, la stessa base su cui si sviluppano anche il Toyota ProAce e diversi veicoli del gruppo PSA. Questo modello elettrico disporrà di due pacchi batteria che garantiranno diversi livelli di autonomia in base alla loro capacità. Il primo avrà una capacità di 50 kWh e consentirà un’autonomia di circa 201 chilometri.

Il secondo modello avrà una capacità di 75 kWh, che permetterà un’autonomia di 298 chilometri. Entrambi i valori sono misurati secondo il ciclo WLTP. Il Opel Vivaro è progettato per circolare su strada, quindi il passaggio alla mobilità elettrica era inevitabile. Il piano è continuare a utilizzare questo mezzo per il trasporto di merci e passeggeri in ambito urbano, ma ora senza emissioni.

Le attuali esigenze di mobilità elettrica costringono i marchi ad adattarsi alla circolazione a zero emissioni. Con questo tipo di veicoli sarà possibile effettuare le consegne in queste strade e fungere da navette per i passeggeri, ad esempio dall’aeroporto al centro città. Le prestazioni previste per questa versione del Vivaro non sono ancora state illustrate, ma non si prevedono valori spettacolari, dato che si tratta di un veicolo pensato per la circolazione urbana.

Nell’ambito del programma PACE! di Opel, si intende preparare un’offerta di veicoli elettrificati che comprenderà tutti i modelli entro il 2024. Per il momento, nei prossimi mesi presenteremo nuovi modelli già confermati, come la Opel Mokka X e la prossima Opel Astra, che avrà anch’essa una versione elettrificata.