Opel Vivaro-e, 깨끗한 운송을 위한 전기 대안

Opel Vivaro는 경상용차로서 더욱 효율적이 되고자 합니다. 그래서 2020년부터 전기 버전을 선보여 배출가스 제로 차량이 되고, 도심에서도 아무런 문제 없이 이동할 수 있도록 합니다. 이에 따라 전기 버전이 공개되었으며, 이는 유사 모델뿐만 아니라 점점 더 엄격해지는 도심 통행 규제에도 대응하고자 합니다.

새로운 Opel Vivaro는 모듈형 플랫폼 EMP2 위에 제작되었으며, 이 플랫폼은 Toyota ProAce와 PSA 그룹의 여러 차량에도 사용됩니다. 이 전기 모델은 두 가지 배터리 팩을 갖추어 용량에 따라 다른 주행 거리를 제공합니다. 첫 번째 배터리는 50 kWh이며, 약 201킬로미터의 주행 거리를 제공합니다.

두 번째 모델은 75 kWh의 용량을 갖추어 298킬로미터의 주행 거리를 제공합니다. 두 수치 모두 WLTP 사이클 기준으로 측정되었습니다. Opel Vivaro는 도로 주행을 위해 설계되었기에, 전기 모빌리티로의 전환은 불가피했고 반드시 이루어져야 했습니다. 계획은 지금까지와 같이 이 화물 및 승객 운송 수단을 도시 환경에서 사용하는 것이며, 이제부터는 배출가스 없이 운행하는 것입니다.

현재의 전기 모빌리티 요구로 인해 브랜드들은 무배출 주행에 적응해야 합니다. 이러한 차량으로 이러한 도로에서 배송을 수행할 수 있으며, 공항에서 도심까지 승객을 실어 나르는 셔틀 역할도 할 수 있습니다. 이 Vivaro 버전에 대해 기대되는 사양은 아직 설명되지 않았지만, 도심 주행을 위해 설계된 차량인 만큼 대단할 것으로 기대되지는 않습니다.

PACE! 프로그램 내에서 Opel는 2024년까지 모든 모델을 포함하는 전동화 차량 라인업을 준비하고자 합니다. 현재로서는 앞으로 몇 달 안에 확정된 새로운 모델들을 차례로 공개할 예정이며, 여기에는 Opel Mokka X와 곧 출시될 Opel Astra도 포함되며, 이 역시 전동화 버전을 갖출 것입니다.