Opel Vivaro-e、クリーンな移動を実現する電動の選択肢

Opel Vivaroは、軽商用車としてさらに高い効率性を目指したモデルです。そのため2020年からは電動バリエーションを設定し、排出ガスゼロを実現して、都市部でも問題なく走行できるようにします。こうして登場したのが電動バージョンで、同クラスのモデルだけでなく、ますます厳格化する都市部の走行規制にも対応することを目指しています。

新しいOpel Vivaroは、モジュラー式プラットフォームEMP2をベースとしており、このプラットフォームはToyota ProAceやグループPSAの複数の車種にも採用されています。この電動モデルには2種類のバッテリーパックが搭載され、容量に応じて異なる航続距離を実現します。1つ目のバッテリーは50 kWhで、約201 kmの航続距離を可能にします。

2つ目のモデルは75 kWhの容量を持ち、298 kmの航続距離を実現します。どちらの数値もWLTPサイクルに基づいて測定されたものです。Opel Vivaroは本来、道路走行を想定して設計されているため、電動モビリティへの移行は避けられず、また必要なことでもありました。今後も従来どおり、この貨物・旅客輸送車両を都市部で活用する計画ですが、今後は排出ガスをゼロにします。

現在の電動モビリティのニーズにより、各メーカーはゼロエミッション走行への対応を迫られています。このタイプの車両により、こうした街路での配送が可能になり、空港から市街地center まで旅客を運ぶシャトルとしても機能します。このVivaroのバージョンに求められる性能はまだ明らかにされていませんが、都市部での走行を想定した車両であるため、特別に際立ったものは期待されていません。

OpelのPACE!プログラムの枠組みで、2024年までにすべてのモデルを含む電動化車両のラインナップの準備を進めています。現時点では、今後数か月で確定した新モデルを順次紹介していく予定で、その中にはOpel Mokka Xや、次期Opel Astraも含まれており、後者も電動バージョンを設定します。