Peugeot 208 2015 al Salone di Ginevra 2015

Guillermo Arnal     10 March 2015     2 min.
Peugeot 208 2015 al Salone di Ginevra 2015

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La utilitaria Peugeot ritorna al Salone dell’Automobile di Ginevra tre anni dopo la sua presentazione internazionale per mostrare il suo stile, i suoi motori e il suo equipaggiamento aggiornati. La gamma 2015, disponibile in Spagna a partire da giugno, punta a sottolineare il carattere disinvolto e sportivo del modello con nuove versioni e opzioni di personalizzazione.

La nuova 208 si riconosce soprattutto per il frontale ringiovanito, con gruppi ottici bitono i cui LED diurni sono stati riorganizzati, una calandra più ampia e un paraurti anteriore ridisegnato, oltre che per il nuovo assortimento di stili di cerchi e i nuovi gruppi posteriori con una colorazione diversa e LED la cui luce produce un effetto tridimensionale.

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La palette dei colori esterni si arricchisce con il nuovo Orange Power e, come è accaduto con la 308 e la 508, viene introdotta la finitura GT Line, che conferisce alla 208 un aspetto simile a quello della GTi. Il cliente può inoltre scegliere nuovi pacchetti di personalizzazione per dare un colore diverso a determinati componenti, come la calandra o le scocche degli specchietti retrovisori esterni.

L’abitacolo dispone di materiali più morbidi nel rivestimento della plancia, una nuova illuminazione bianca per il quadro strumenti e un sistema multimediale aggiornato che integra la funzione MirrorScreen per riflettere sul display touch da 7 pollici le applicazioni di uno smartphone. Le unità dotate di tetto panoramico aggiungono luci di cortesia di colore blu.

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L’intera gamma motori è stata modificata per rispettare la normativa Euro 6. L’offerta a benzina comprende i 1.0 PureTech da 68 CV, i 1.2 PureTech da 82 CV, i 1.2 PureTech Turbo da 110 CV e i 1.6 THP da 165 e 208 CV, quest’ultimo riservato alla 208 GTi.

I diesel sono tutti BlueHDi da 1,6 litri con potenze di 75, 100 e 120 CV. Quasi tutti sono abbinati di serie a un cambio manuale a cinque rapporti; solo i 1.6 THP e 1.6 BlueHDi da 120 CV sono collegati a un cambio a sei marce.

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Nell’elenco delle varianti emerge un’altra novità. La Peugeot 208 GTi 30th è stata sostituita dalla nuova 208 GTi by PEUGEOT Sport, che, pur distinguendosi per caratteristiche identiche alla GTi convenzionale, in questo caso non è più un’edizione limitata.

Peugeot ha inoltre rafforzato l’equipaggiamento di sicurezza della 208. Con l’aggiornamento è ora possibile richiedere la telecamera di retromarcia e il sistema di frenata automatica di emergenza in città Active City Brake. Quest’ultimo funziona a velocità inferiori a 30 km/h, come è consueto presso altri costruttori.

Foto | Equipo Highmotor

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