BMW M3 Coches clásicos Curiosità
Preparati a restare a bocca aperta! Guarda questa meravigliosa BMW M3 E30 con oltre 800 CV
Una BMW M3 E30 con oltre 800 CV? Strofinati gli occhi perché è una vera pazzia…

BMW Motorsport fu fondata nel 1972 e in pochissimo tempo è diventata qualcosa di più di una semplice divisione sportiva. Poco dopo rivoluzionò il panorama con il lancio della leggendaria BMW M1 e, anni più tardi, nel 1986, con l’arrivo di una delle vetture omologate più impressionanti della storia: la BMW M3 E30. Ora un appassionato di questo modello è riuscito a dotarlo di oltre 800 CV e lo ha vestito con una delle sue livree più mitiche, quella Tic Tac.
La BMW M3 E30 ha già 35 anni e continua a suscitare passioni ovunque vada. Nonostante il passare degli anni, la BMW M3 E30 resta l’automobile di riferimento per gli amanti della lettera più potente del mondo. Se ti piacciono le BMW, siamo sicuri che questa creazione ti farà accapponare la pelle, perché questa vettura vuole rendere un omaggio speciale all’auto guidata da Allen Berg nel DTM del 1991, conosciuta per la livrea Tic Tac.
Per realizzare questa BMW M3 E30 così speciale è stato necessario l’aiuto di numerosi specialisti del mercato degli accessori per il modello. Il risultato è sbalorditivo… Se non ci credi, verificalo tu stesso.

Ecco la BMW M3 E30 con oltre 800 CV di potenza
Uno dei punti di forza della BMW M3 E30 è la sua carrozzeria allargata; ebbene, questa vettura può vantare un kit carrozzeria allargato di LTO, una livrea originale Tic Tac e un grande spoiler sul cofano del bagagliaio. Sul frontale spicca in modo deciso il divisore, mentre nella parte posteriore l’attenzione è catturata dall’enorme diffusore. All’interno si possono vedere i sedili originali, sia anteriori che posteriori, e i pannelli delle portiere.
La plancia è dotata di un nuovo display da 3,5 pollici, che permette di monitorare dati come la potenza, il carburante e persino la pressione dell’olio. È inoltre presente un altro schermo che consente di controllare il sistema di sospensioni pneumatiche. L’impianto frenante è composto da pinze e dischi di una BMW Serie 3 E46.
Visualizza questo post su Instagram
Questa spettacolare BMW M3 E30 è equipaggiata con il motore S52B32 della BMW M3 E36 americana. Tuttavia è stato potenziato per offrire oltre 800 CV grazie ai nuovi pistoni e all’intercooler. È importante sottolineare che il modello può funzionare con benzina a 91 ottani e con etanolo.

Il motore è abbinato a un cambio manuale a cinque marce di una BMW M3 E36 che è stato ottimizzato con una nuova frizione, un nuovo piatto di pressione e un volano più leggero. Monta anche un differenziale posteriore autobloccante e un sistema che permette di scegliere fino a sette diverse configurazioni.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro