Renault 4ever EV, il mito renascerà e diventerà la nuova elettrica del marchio del rombo

Si chiamerà Renault 4ever EV e si unirà alle future Renault 5 e Renault MeganE come parte della gamma 100% elettrica del marchio del rombo. Renault ha confermato che farà rivivere la Renault 4 e la trasformerà in una nuova auto elettrica in stile retrò. Questo nuovo modello potrebbe arrivare insieme alla Renault 5 entro il 2025.

Luca de Meo, amministratore delegato della società, ha confermato le voci e ha assicurato che la Renault 4 tornerà in vita. Questo mitico modello è stato prodotto tra il 1961 e il 1994. Il marchio lo ha rivelato durante l’evento denominato ElectroPop e ha assicurato che il 90% della sua produzione sarà completamente elettrica entro il 2030.

Renault 4ever EV, tutto ciò che sappiamo su di essa

Luca de Meo ha fornito alcuni dettagli sulla nuova Renault 4ever. Il modello utilizzerà la piattaforma denominata CMF-BEV, la stessa che utilizzerà la Renault 5 completamente elettrica. Mentre la Renault 5 sarà concepita come un’elettrica sportiva, la Renault 4ever potrebbe avere la carrozzeria di un SUV compatto. Gilles Vidal, capo del design di Renault, ha indicato che, come la Renault 5, la Renault 4ever avrà uno stile “retro-moderno”.

La Renault 4ever beneficerà della nuova tecnologia di batterie e motori elettrici che il Gruppo Renault sta sviluppando e che, secondo la casa, ridurrà i costi delle piccole auto elettriche. Renault afferma che questa tecnologia sulla piattaforma CMF-BEV le permetterà di ridurre il costo della Renault 5 del 33% rispetto alla Renault Zoe. Questo farà sì che il modello abbia un prezzo vicino ai 20.000 euro nel 2023.

L’obiettivo del Gruppo Renault di far sì che fino al 90% delle sue vendite siano elettriche entro il 2030 richiederà che la produzione raggiunga il milione di veicoli elettrici entro quella data, utilizzando sia la piattaforma CMF-BEV sia la piattaforma CMF-EV, più grande, che sostiene la Renault MeganE e la Nissan Ariya.

Il Gruppo Renault concentrerà la produzione di veicoli elettrici nel suo nuovo centro ‘ElectriCity’, che comprende tre stabilimenti nel nord della Francia. Lì si produrranno sia la Renault 5 sia la MeganE, probabilmente insieme alla 4ever. Renault ha inoltre stretto un’alleanza con Envision AESC per costruire una fabbrica di batterie a Douai, che aprirà nel 2024 con una produzione annua di 9 GWh e un piano per espandersi a 24 GWh entro il 2030. Inoltre, Renault collaborerà con l’azienda francese Verkor per sviluppare una nuova batteria ad alte prestazioni per modelli più grandi, che sarà costruita in un nuovo stabilimento separato che aprirà con una capacità di 10 GWh e avrà il potenziale per aumentarla a 20 GWh entro il 2030.