Renault 4ever EV、伝説が復活し、ルノーの新たな電気自動車となります

車名は Renault 4ever EV となり、ルノーの100%電気自動車ラインアップに加わる Renault 5 および Renault MeganE と並んで展開されます。Renault は Renault 4 を復活させ、レトロなスタイルの新しい電気自動車へと生まれ変わらせることを確認しました。この新型車は、2025年までに Renault 5 と同時に登場する可能性があります。

同社のCEOであるルカ・デ・メオ氏は、この噂を裏付け、Renault 4 が復活することを明らかにしました。この伝説的なモデルは1961年から1994年まで生産されました。同社はElectroPopと呼ばれるイベントでこの計画を発表し、2030年までに生産の90%を完全電動化すると述べています。

Renault 4ever EV、現時点で分かっていること

ルカ・デ・メオ氏は、新しい Renault 4ever についていくつかの詳細を明かしました。このモデルは、完全電動の Renault 5 にも採用される CMF-BEV プラットフォームを使用します。Renault 5 はスポーティーな電動車として設計される一方、Renault 4ever はコンパクトSUVのボディを持つ可能性があります。Renault のデザイン責任者ジル・ヴィダル氏は、Renault 5 と同様に、Renault 4ever も「レトロモダン」なスタイルになると示唆しています。

Renault 4ever は、グループが開発中の新しいバッテリーおよび電動モーター技術の恩恵を受けます。同社によれば、この技術により小型EVのコストが削減されるとのことです。Renault は、CMF-BEVプラットフォームに搭載されるこの技術により、Renault 5 のコストを Renault Zoe と比べて33%削減できると述べています。これにより、2023年には約20,000ユーロの価格帯になる見込みです。

Renault グループは、2030年までに売上の最大90%を電動車にするという目標を達成するため、その年までに年間100万台の電気自動車生産が必要になるとしています。その生産には、CMF-BEV プラットフォームに加え、Renault MeganE および Nissan Ariya を支える大型の CMF-EV プラットフォームも使用されます。

Renault グループは、北フランスの3つの工場からなる新センター「ElectriCity」に電気自動車の生産を集中させます。Renault 5 と MeganE の両方がそこで生産される予定で、4ever も同工場で生産される可能性があります。また、Renault は Envision AESC と提携し、ドゥエーにバッテリー工場を建設しています。この工場は2024年に開業し、年間9GWhの生産能力を持ち、2030年までに24GWhへの拡大を計画しています。さらに、Renault はフランスのVerkor社と協力して大型モデル向けの新しい高性能バッテリーを開発しており、10GWhの能力で開業する別工場を建設し、2030年までに20GWhへ増強する可能性があります。