Renault 4ever EV, legenda powróci i stanie się nowym elektrycznym modelem marki z rombem
Renault 4ever pojawi się w 2025 roku obok Renault 5 i Renault MeganE. To wszystko, co o nim wiemy.

Będzie nazywał się Renault 4ever EV i dołączy do przyszłych Renault 5 oraz Renault MeganE jako część w pełni elektrycznej gamy marki z rombem. Renault potwierdziło, że wskrzesi Renault 4 i przekształci go w nowy elektryczny samochód w retro stylu. Ten nowy model może pojawić się razem z Renault 5 do 2025 roku.
Luca de Meo, szef firmy, potwierdził plotki i zapewnił, że Renault 4 powróci do życia. Ten legendarny model był produkowany w latach 1961–1994. Marka ujawniła to podczas wydarzenia o nazwie ElectroPop i zapewniła, że do 2030 roku 90% jej produkcji będzie w pełni elektryczne.

Renault 4ever EV, wszystko, co o nim wiemy
Luca de Meo podał kilka szczegółów na temat nowego Renault 4ever. Model wykorzysta platformę o nazwie CMF-BEV, tę samą, na której powstanie w pełni elektryczny Renault 5. Podczas gdy Renault 5 zostanie zaprojektowany jako sportowy samochód elektryczny, Renault 4ever może mieć nadwozie kompaktowego SUV-a. Gilles Vidal, szef działu designu Renault, zaznaczył, że podobnie jak Renault 5, Renault 4ever będzie miał styl „retro-nowoczesny”.
Renault 4ever skorzysta z nowej technologii akumulatorów i silników elektrycznych, którą rozwija Grupa Renault i która, według firmy, obniży koszty małych pojazdów elektrycznych. Renault twierdzi, że ta technologia na platformie CMF-BEV pozwoli obniżyć koszt Renault 5 o 33% w porównaniu z Renault Zoe. Dzięki temu cena modelu ma wynieść około 20 000 euro w 2023 roku.

Cel Grupy Renault, aby do 2030 roku 90% jej sprzedaży stanowiły pojazdy elektryczne, będzie wymagał produkcji na poziomie miliona pojazdów elektrycznych do tego czasu, z wykorzystaniem zarówno platformy CMF-BEV, jak i większej platformy CMF-EV, na której opierają się Renault MeganeE oraz Nissan Ariya.
Grupa Renault skupi produkcję pojazdów elektrycznych w swoim nowym centrum „ElectriCity”, obejmującym trzy zakłady w północnej Francji. Tam będą produkowane zarówno Renault 5, jak i MeganE, prawdopodobnie wraz z 4ever. Renault zawarło także partnerstwo z Envision AESC w celu budowy fabryki akumulatorów w Douai, która ma ruszyć w 2024 roku z rocznym wolumenem produkcji 9 GWh i planem rozbudowy do 24 GWh do 2030 roku. Ponadto Renault będzie współpracować z francuską firmą Verkor nad opracowaniem nowego akumulatora o wysokiej wydajności do większych modeli, który zostanie wyprodukowany w osobnym nowym zakładzie o mocy 10 GWh, z potencjałem zwiększenia jej do 20 GWh do 2030 roku.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro