Salone di Ginevra 2012: Mitsubishi

In uno stand sobrio, con davvero pochi modelli, ci siamo imbattuti in Mitsubishi. Già conoscevamo le intenzioni di Mitsubishi di rendere plug-in la Outlander, quindi non è stata una sorpresa trovarci davanti a una Outlander completamente nuova con tecnologia plug-in e che incorpora alcuni dettagli di design del concept PX-MiEV, soprattutto nella calandra e nel frontale, simili a quel concept. Ma ciò che la fa spiccare sul resto è che questa Outlander è diventata il primo 4×4 plug-in a autonomia estesa del mondo.

All’interno, la Outlander si dimostra molto capace di ospitare cinque occupanti, ma vediamo che tra gli optional si potrà contare su una terza fila, che offrirà spazio per altri due passeggeri. Gli allestimenti e i materiali sono buoni in generale, anche se si sarebbero potuti usare materiali un po’ migliori. Lo schermo centrale domina la plancia, come abbiamo visto in quasi tutti i modelli del salone.

Ci hanno spiegato che le modalità di funzionamento sono due: una utilizza entrambi i motori elettrici per la propulsione, mentre l’altra disattiva uno dei motori elettrici e utilizza il motore a benzina o diesel (da 2 litri quello a benzina, un 2.2 quello diesel). Tuttavia esiste anche la possibilità di guidare in modalità ibrida parallela, dove l’aiuto elettrico cerca di ridurre i consumi di carburante.

Gli altri modelli esposti erano la nuova Pajero, la Colt, la L200 o l’elettrica i-MiEV, modelli già noti che però hanno aggiunto poco a Mitsubishi a Ginevra.

Fonte | Equipo Highmotor