Volvo conferma i primi dettagli della ES90, la sua prossima e imminente berlina elettrica

Alla fine dell’estate scorsa Volvo annunciava che la sua famiglia di veicoli elettrici si sarebbe presto ampliata con una nuova berlina chiamata ES90, senza rivelare praticamente alcun dato e mostrandola attraverso diverse immagini, solo una delle quali ci permetteva di immaginare come sarebbe stato questo nuovo modello. La nuova Volvo ES90 sarà presentata il prossimo 5 marzo, quindi ora la casa automobilistica svedese ce la svela un po’ di più.

Già sapevi che la ES90 prende come base la EX90; infatti, come confermato da Volvo, condivideranno la architettura SPA2 e la piattaforma tecnologica Superset, formata da un unico insieme di sistemi e moduli hardware e software che costituiranno anche la base dei futuri modelli elettrici del marchio. Adottare la piattaforma tecnologica Superset significa che Volvo potrà apportare miglioramenti di sicurezza, tecnologia e prestazioni complessive tramite aggiornamenti over-the-air in modo più efficace e, cosa anch’essa molto importante, durante tutto il ciclo di vita del veicolo.

Alcuni di questi aggiornamenti comporteranno nuove funzioni di connettività, miglioramenti della sicurezza e altri progressi che aumenteranno le prestazioni del veicolo stesso, in particolare per quanto riguarda l’incremento dell’autonomia in base a determinati stili di guida. Inoltre, permetterà a Volvo di migliorare le prestazioni dei veicoli di una stessa gamma, in modo che gli utenti di una ES90 potranno beneficiare degli aggiornamenti software della EX90 e viceversa.

In materia di sicurezza Volvo afferma che la ES90 sarà dotata della tecnologia Safe Space, per la quale si utilizza un avanzato insieme di sensori, tra cui un LiDAR, cinque radar, otto telecamere e dodici sensori ad ultrasuoni, a cui si aggiunge un sistema di monitoraggio del conducente all’interno dell’abitacolo. Come immaginerete, questi sistemi sono stati concepiti e progettati per, ad esempio, rilevare ostacoli anche al buio e attivare misure di sicurezza proattive come la prevenzione delle collisioni.

Dal punto di vista tecnologico la Volvo ES90 sarà un veicolo molto avanzato; anzi, sarà il primo modello del marchio svedese a montare una configurazione NVIDIA DRIVE AGX Orin dual, diventando così il veicolo più potente mai creato dalla casa in termini di capacità di calcolo centrale. Questo sistema di calcolo è in grado di eseguire circa 508 miliardi di operazioni al secondo, controllando funzioni di sicurezza attiva di ultima generazione basate sull’IA, i sensori del veicolo e la gestione efficiente della batteria. Inoltre, potrà migliorare il modello di apprendimento profondo man mano che raccoglierà più dati e si continuerà a sviluppare la ES90.

Per il resto, per il momento Volvo non ha rivelato altri dati ed è molto probabile che li tenga in serbo fino al giorno della presentazione della ES90. Come vediamo sarà un veicolo molto tecnologico, ma a livello dinamico credo che continuerà a essere come qualsiasi veicolo moderno, tanto più se si tratta di un elettrico: insipida, anonima, priva di carattere, minimalista… insomma, la sua guida sarà divertente quanto guardare un bruco che si sposta. Di potenza istantanea però non mancherà, perché se prendiamo come riferimento la EX90 avremo potenze che andranno da 279 CV fino a 517 CV.