Ssangyong ci presenta il Tivoli DKR: il suo entusiasmante progetto per la Dakar 2018

Che i sogni siano fatti per essere realizzati è qualcosa che nessuno oggi osa mettere in discussione. Lo chiedano pure ai coreani di Ssangyong…

Abbiamo assistito alla presentazione di una delle creazioni più estreme e ambiziose dell’anno, il Tivoli DKR, con cui Ssangyong Spagna vuole partecipare alla Dakar 2018.

Ma prima…perché Ssangyong?

Tutti conosciamo Ssangyong oggi. La casa coreana, con più di 60 anni di esperienza nel mercato dei fuoristrada, è uno dei maggiori specialisti di questo tipo di veicoli. Il suo arrivo in Spagna, più di 25 anni fa, ne è una chiara dimostrazione, con cifre di vendita in costante crescita.

La storia di Ssangyong Spagna nelle competizioni è più ricca di quanto sembri. Con una presenza nei diversi Campionati spagnoli di Rally e risultati brillanti, la casa coreana ha quindi deciso di fare il salto al più alto livello nel mondo dei rally, né più né meno che la Dakar, che nell’edizione 2018 percorrerà più di 5000 km, attraversando Perù, Bolivia e Argentina.

Una “bestia” imponente nelle mani di una squadra d’élite

Il veicolo che li guiderà è stato battezzato “Tívoli DKR”, di cui abbiamo parlato alcune settimane fa, una denominazione che è già di per sé una dichiarazione d’intenti. Una sorta di buggy, costruito a partire da un telaio multitubolare di fabbricazione spagnola in cui è stata impiegata la massima tecnologia al servizio delle prestazioni, con un peso di soli 240 chilogrammi.

Costruito nel nostro paese in collaborazione con gli specialisti di Herrator, il Tivoli DKR sarà alimentato da uno spettacolare motore a benzina 6.2 V8 che eroga 405 CV. Abbinato a un cambio manuale con convertitore di coppia a 5 rapporti 4×2 prodotto dallo specialista Fortin Racing, questo mostro monterà sospensioni con escursione di 40 centimetri firmate King.

Nonostante si tratti di un progetto modesto, lo sforzo di Ssangyong Spagna è stato più che notevole, disponendo, in termini logistici, di una squadra composta da un camion d’assistenza 6×6, due auto T5, quattro meccanici, un ingegnere, un capo squadra e un responsabile della logistica.

Al volante di questa bestia ci sarà il pilota Óscar Fuertes, una vera garanzia, affiancato dal navigatore Diego Vallejo, anch’egli con ampia esperienza alla Dakar dopo due partecipazioni di successo. L’obiettivo principale è concludere il rally, raggiungendo il traguardo il 20 gennaio nella città di Córdoba. Da qui, tutto il nostro sostegno. In bocca al lupo!