Ssangyong が Tivoli DKR を発表：2018年ダカールラリーへの意欲的なプロジェクト

夢は叶えるためにあるということは、今日では誰も疑わないことです。それは韓国のSsangyongに聞いてみてください…

今年最も過激で野心的な作品の一つである Tivoli DKR の発表会に立ち会いました。Ssangyong España は、このマシンで2018年のダカールラリーに参戦することを目指しています。

まずは…なぜ Ssangyong なのか？

今日では誰もが Ssangyong を知っています。この韓国メーカーは、60年以上にわたるSUV市場での経験を持ち、この種の車両における最大の専門メーカーの一つです。25年以上前のスペイン進出以来、販売台数は着実に伸び続けており、それがその実力を物語っています。

Ssangyong España のモータースポーツにおける歩みは、見た目以上に充実しています。スペイン各地のラリー選手権に参戦し、輝かしい成績を残してきました。そして今回、このメーカーはラリーの最高峰へと飛躍することを決断しました。それは、まさに ダカールラリー です。2018年大会では、ペルー、ボリビア、アルゼンチンを縦断する5000km以上のコースが設定されています。

エリートチームが駆る圧倒的な「怪物」

彼らを支えるマシンは 「Tívoli DKR」 と名付けられました。数週間前にも 取り上げた このマシンの名前自体が、すでに強い意志の表明となっています。スペイン製の マルチチューブラーシャシー をベースに作られたバギーのような車両で、性能のために最先端の技術が投入され、重量はわずか240キログラムに抑えられています。

スペインでHerratorの専門家と共同で製作された Tivoli DKR には、6.2リッターV8ガソリンエンジン（405 CV） が搭載されます。Fortin Racing が製作した 5速の4×2マニュアルトランスミッション（トルクコンバーター付き）と組み合わされ、King 製の40センチメートルのストロークを持つサスペンションを備えています。

小規模なプロジェクトではありますが、Ssangyong España の取り組みは非常に目覚ましいものです。ロジスティクス面では、6×6のサポートトラック、2台のT5車両、4人のメカニック、1人のエンジニア、1人のチーフ、1人のロジスティクス責任者からなるチーム を擁しています。

このマシンのステアリングを握るのは Óscar Fuertes で、その実力は折り紙付きです。コ・ドライバーは Diego Vallejo で、こちらもダカールでの成功した2度の参戦経験を持つベテランです。目標は完走であり、1月20日にコルドバ市でのゴールを目指します。ここから全力で応援します。頑張ってください！