2008 3008 Arona Ateca C-HR Captur Hyundai KIA Nissan Peugeot Qashqai Renault SEAT Sportage Toyota Tucson Gamma / versioni
Top10: i SUV più venduti del 2018
Ancora un anno che dimostra come il mercato dei SUV continui a crescere. Ancora un anno in cui questa tendenza conferma che anche i 10 SUV più venduti del 2018 fanno parte del club delle auto nuove più vendute
Che piacciano o meno, i SUV più venduti nel 2018 sono anche dei veri best seller. Secondo i dati del rapporto annuale sulle vendite di auto nuove del 2018 di ANFAC, FACONAUTO e GANVAM, fanno parte del club le vetture più apprezzate dagli acquirenti.
Che circa il 38% delle nuove immatricolazioni sia stato rappresentato da veicoli SUV di ogni tipo e categoria dimostra chiaramente che si tratta di un prodotto che, lungi dall’aver raggiunto il suo apice, ha ancora molto da offrire, considerando l’arrivo dei SUV più attesi, i nuovi SUV del 2019.
Tutti i segmenti, ad eccezione dei SUV premium, che calano del 4,9%, registrano percentuali in crescita rispetto alle vendite del 2017, con un aumento più significativo nei SUV di piccole dimensioni.
Il podio dei SUV più venduti del 2018
Comunque sia, nella Top10 dei SUV, i 10 SUV più venduti del 2018, al primo posto si conferma il Nissan Qashqai. Un Nissan Qashqai che, nonostante la sua longevità, ha ricevuto un profondo aggiornamento che, senza dubbio, ha dato un impulso alle sue vendite.
Sul podio della Top10 dei SUV più venduti del 2018 ci sono due fratelli, due Peugeot che hanno lottato, letteralmente fino all’ultima unità, per il secondo posto, dato che tra il Peugeot 3008 e il Peugeot 2008 c’è stata appena una differenza di 196 unità, meno di 200 auto nuove vendute di distacco tra il secondo e il terzo SUV più venduto nel 2018.
Ed è significativo che il primo e il terzo dei tre SUV più venduti siano inclusi nella nostra selezione della Top10 dei 10 migliori SUV sotto i 25.000 euro, mentre il secondo fa parte della nostra selezione dei migliori SUV sotto i 18.000 euro.
Sono rimasti fuori dal podio dei SUV più venduti del 2018…
Dietro i tre SUV più venduti del 2018 troviamo un pareggio tecnico, dato che tra le 19.368 unità vendute della Seat Arona, quarto SUV della classifica, e della Volkswagen Tiguan, sesta, c’è una differenza minima di 38 auto. Nel mezzo, la Renault Captur, quinto SUV più venduto dell’anno, che nel 2017 era stato il terzo SUV più venduto.
Un altro SUV che perde terreno quest’anno è la Hyundai Tucson, che, dopo essere stato il secondo SUV più venduto nel 2017, nel 2018 ottiene solo il settimo posto. Una situazione simile a quella della sua “cugina”, la anch’essa coreana Kia Sportage, che è scesa dal settimo posto del 2017 al nono dell’anno scorso.
Tra loro si inserisce la Seat Ateca. Seat deve essere molto soddisfatta, perché, oltre a piazzare due dei suoi SUV tra i primi 10, è riuscita a far sì che la Seat León fosse l’auto più venduta del 2018, seguita subito dopo dalla Seat Ibiza. A chiudere il podio delle auto più vendute in Spagna nel 2018 c’è il già citato leader dei SUV, il Nissan Qashqai.
E, a chiudere la lista dei 10 SUV più venduti, la Toyota C-HR. Un modello che, come auto ibrida, si è distinto dagli altri rivali, per questo ti invitiamo a leggere la prova della Toyota C-HR che abbiamo guidato.
La classifica dei SUV più venduti nel 2018
E, per farti capire più facilmente come si presenta la classifica dei SUV più venduti del 2018, nella tabella seguente ti presentiamo la posizione, il marchio, il modello e il numero di unità vendute per questa Top10.
| Posizione | Marca e modello | Unità vendute |
| Nissan Qashqai | 31.275 | |
| Peugeot 3008 | 22.865 | |
| Peugeot 2008 | 22.669 | |
| Seat Arona | 19.368 | |
| Renault Captur | 19.356 | |
| Volkswagen Tiguan | 19.330 | |
| Hyundai Tucson | 18.393 | |
| 8 | Seat Ateca | 16.954 |
| 9 | Kia Sportage | 16.665 |
| 10 | Toyota C-HR | 15.907 |
Schede tecniche delle auto di questo articolo
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro