Toyota Mark X GRMN: la berlina sportiva da 318 CV che avremmo voluto vedere in Europa

Il segmento delle berline è messo all’angolo dall’inarrestabile avanzata dei SUV, ma marchi come Toyota continuano a puntare con convinzione su questo tipo di vettura. Oggi sono diversi i veicoli che puntano a prestazioni sportive a prescindere dal segmento di appartenenza, e la casa giapponese lo ha dimostrato con la Mark X GRMN. Questo nome lungo e insolito per noi europei fa riferimento all’ultima berlina sportiva di Toyota. Il nuovo modello riprende numerosi tratti fedeli ai veicoli più sportivi del marchio e, pur offrendo un insieme superbo, purtroppo non arriverà sul nostro continente.

Toyota ha preso come base la Mark X per sviluppare questa versione esclusiva e radicale, di cui verranno prodotte appena 350 unità. Sicuramente molti di voi si staranno chiedendo come mai questa variante non approdi in Europa e perché la casa giapponese abbia deciso di ricorrere a un’edizione limitata per la sua commercializzazione: la risposta? Gazoo Racing.

Il reparto sportivo della casa ha deciso di lavorare sulla berlina fino a ottenere un risultato degno di ammirazione, in cui estetica e meccanica vanno a braccetto per offrire una formula riuscita. La Mark X GRMN è stata preparata con cura e a fuoco lento nei laboratori di Toyota, il che ha fatto sì che questo veicolo non sia solo il desiderio di ogni appassionato europeo di motori, ma anche un duro rivale per modelli come l’Infiniti Q50S, la Serie 3 di BMW o la Classe C di Mercedes-Benz.

Un’estetica che trasuda sportività di vecchio stampo

Tuttavia, Toyota ha scelto di affidarsi alla sua esperienza nel campo delle sportive per conferire alla sua berlina un tocco diverso. Un frontale pulito e provocatorio ci conquista con una griglia nera sormontata dal simbolo di Gazoo Racing, accanto a un affilato splitter che denota un lavoro aerodinamico curato. Questa stessa sensazione è completata dalla leggerezza che trasmettono le fiancate, dove dei cerchi forgiati BBS da 19 pollici cercano di ridurre al massimo il peso. Per proseguire la dieta, Toyota consente ai clienti di optare per un tetto rifinito in fibra di carbonio, che comporta un notevole risparmio di peso e un aspetto più radicale.

Infine, ma non per questo meno importante, dobbiamo evidenziare il posteriore, dove un piccolo ma incisivo splitter lascia intuire il carattere di questa Mark X così speciale. Anche il diffusore contribuisce a questo compito, ospitando una quadrupla uscita di scarico che ci prepara a deliziarci con una dolce melodia che emana dalla ciliegina di questa torta giapponese, il suo motore.

Un cuore aspirato capace di erogare 318 CV

Toyota ha voluto essere ribelle con la Mark X GRMN, e lo dimostra con il propulsore che dà vita a questa berlina così speciale. Nelle sue viscere si nasconde uno di quei motori in via di estinzione, capace di farti rizzare i peli, un V6 aspirato da 3,5 litri in grado di erogare 318 CV di potenza e 380 Nm di coppia.

Allo stesso tempo tutta questa forza viene trasmessa al retrotreno, facendo salire esponenzialmente la sportività della berlina nipponica. Senza dubbio, la Toyota Mark X GRMN è un prodotto che conquisterebbe più di un appassionato di motori ma, come vi accennavamo, sarà disponibile solo per il mercato giapponese con un prezzo di 5,13 milioni di yen, l’equivalente di 41.000 euro.