Video: la Golf GTI di Volkswagen si sfida in una gara di accelerazione contro la ID.3

Viviamo in un mondo in cui le auto elettriche si trovano ovunque, anche nei segmenti più sportivi. Per ora Volkswagen non ha parlato di una ID. dalle prestazioni sportive, anche se se ne parla, ma questo non toglie che la sua nuova ID.3 non sia in grado di sfidare la stessa Golf GTI. È proprio questo il pensiero che ha avuto il pubblico di Volkswagen Spagna, che ha deciso di organizzare una gara di accelerazione tra la sua prima elettrica e il suo mito.

Oltre ad avere questi due simboli dell’automobilismo sul tracciato del circuito del Jarama, abbiamo anche la presenza di Luis Moya, copilota di Carlos Sainz durante i due mondiali con cui ha vinto, e Luis Villamil, un assiduo campione nella categoria turismo. Mentre Moya opta per la Volkswagen ID.3, Villamil decide di mettersi al volante della Golf GTI, sostenendo che “essendo più veterano mi si addice meglio la benzina”.

Detto fatto. Pilota e copilota prendono posto per una gara davvero interessante, che intende rispondere a un’instancabile domanda: le elettriche sono più veloci delle auto a combustione? È vero che molti fattori possono determinare la risposta, ma oggi ci atterremo a questo contesto che ci aiuterà a stabilire quale sia più veloce in una gara di accelerazione, una GTI o una ID.3?

Nel caso della Volkswagen Golf GTI, troviamo un motore turbo a quattro cilindri capace di erogare 245 CV e 370 Nm di coppia, cifre che le permettono di raggiungere i 100 km/h in 6 secondi. Al contrario, la ID.3 utilizza un motore 100% elettrico che, nella sua variante più potente, offre 204 CV e 310 Nm di coppia, riuscendo a completare lo scatto fino a 100 km/h in 7,1 secondi.

In linea di principio tutto fa pensare che la Golf GTI sarà la vincitrice di questa gara e, anche se le è mancato poco, alla fine a vincere è stata l’elettrica. Ciò è dovuto al fatto che si trattava di una gara di accelerazione e che l’erogazione immediata della ID.3 le consente di avere partenze da fermo più rapide di quelle di quasi qualsiasi auto a combustione.

https://youtu.be/mLBDkZF07dQ

Comunque sia, Volkswagen sta dimostrando di avere ancora capacità più che sufficienti per sviluppare un modello tanto emblematico quanto la Volkswagen Golf GTI e, allo stesso tempo, i suoi chiari passi verso un futuro elettrico in cui ci sarà spazio anche per modelli sportivi basati su questa meccanica.

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