Volkswagen ID. AERO: la berlina elettrica, con un'autonomia fino a 620 km

Si chiama Volkswagen ID. AERO, ed è il sesto membro della famiglia ID. di veicoli elettrici di Volkswagen, dopo ID.3, ID.4, ID.5, ID.6 e il furgone ID. Buzz. In questo caso si tratta di una berlina lunga quasi cinque metri, con cui il marchio punta al segmento premium, che inizialmente sarà commercializzata sul mercato cinese, dove sarà disponibile nella seconda metà del 2023. In seguito arriverà anche sul mercato nordamericano e in Europa; nello specifico, è previsto che venga prodotta nello stabilimento di Emden (Germania). Volkswagen ha già anticipato la silhouette di questa nuova auto con i primi bozzetti dell’ID. AERO.

Batteria da 77 kWh, autonomia WLTP superiore a 600 km

Con un coefficiente aerodinamico Cx di 0,23, e costruita sulla piattaforma modulare MEB utilizzata nel resto della gamma ID, che permette di “giocare” con diverse distanze tra gli assi e allungare a piacimento gli sbalzi, l’ID. AERO vanta un’autonomia molto superiore a quella dei suoi fratelli con carrozzeria SUV: secondo il marchio, con la batteria da 77 kWh può percorrere fino a 620 km con una sola ricarica.

Il veicolo utilizzato da Volkswagen per la presentazione mondiale monta imponenti cerchi da 22 pollici di diametro, e una carrozzeria verniciata in un sofisticato colore blu metallizzato polare, con pigmenti speciali che creano un effetto diverso a seconda di come i raggi del sole colpiscono l’auto. Esteticamente, il frontale è chiaramente imparentato con i SUV della famiglia ID., con una netta divisione tra paraurti e cofano, senza una griglia definita come tale. I fari con tecnologia Matrix LED sono uniti da una stretta striscia luminosa, interrotta dal logo del marchio, anch’esso illuminato.

Le maniglie delle porte sono in realtà superfici touch illuminate, completamente a filo della carrozzeria, mentre il tetto, di colore nero, sembra fluttuare. Sul posteriore, i gruppi ottici LED sono anch’essi uniti da una striscia luminosa orizzontale.