Volkswagen ID. AERO: o sedã elétrico, com até 620 km de autonomia

Chama-se Volkswagen ID. AERO, e é o sexto membro da família ID. de veículos elétricos da Volkswagen, depois do ID.3, do ID.4, do ID.5, do ID.6 e da carrinha ID. Buzz. Trata-se de um sedã com quase cinco metros de comprimento, com o qual a marca visa o segmento premium, e que inicialmente será comercializado no mercado chinês, onde estará disponível na segunda metade de 2023. Mais tarde também chegará ao mercado norte-americano e à Europa; concretamente, está previsto que seja fabricado na fábrica de Emden (Alemanha). A Volkswagen já tinha antecipado a silhueta deste novo carro com os primeiros esboços do ID. AERO.

Bateria de 77 kWh, autonomia WLTP de mais de 600 km

Com um coeficiente aerodinâmico Cx de 0,23, e construído sobre a plataforma modular MEB utilizada no restante da gama ID, que permite “brincar” com diferentes distâncias entre eixos e alongar à vontade os balanços, o ID. AERO ostenta uma autonomia muito superior à dos seus irmãos com carroçaria SUV: segundo a marca, com a bateria de 77 kWh de capacidade, pode percorrer até 620 km com uma única carga.

O veículo utilizado pela Volkswagen para a apresentação mundial equipa imponentes jantes de 22 polegadas de diâmetro, e uma carroçaria pintada numa sofisticada cor azul metalizado polar, com pigmentos especiais que criam um efeito diferente consoante a forma como a luz solar incide sobre o carro. Esteticamente, a frente está claramente aparentada com os SUV da família ID., com uma clara divisão entre o para-choques e o capô, sem uma grelha definida como tal. Os faróis com tecnologia Matrix LED estão unidos por uma estreita faixa luminosa, interrompida pelo logótipo da marca, que também está iluminado.

As maçanetas das portas são, na realidade, superfícies táteis iluminadas, completamente rentes à carroçaria, e o teto, em preto, parece flutuar. Na traseira, os grupos óticos LED também estão unidos por uma faixa luminosa horizontal.