Volkswagen ID. AERO: de elektrische sedan, met een actieradius van maximaal 620 km

Hij heet Volkswagen ID. AERO en is het zesde lid van de ID.-familie van elektrische voertuigen van Volkswagen, na de ID.3, ID.4, ID.5, ID.6 en de bestelbus ID. Buzz. Dit is een sedan van bijna vijf meter lang, waarmee het merk zich op het premiumsegment richt. Aanvankelijk wordt hij op de Chinese markt verkocht, waar hij in de tweede helft van 2023 beschikbaar zal zijn. Later komt hij ook op de Noord-Amerikaanse markt en in Europa; er is de plannen om hem te produceren in de fabriek in Emden (Duitsland). Volkswagen gaf de silhouet van deze nieuwe auto al eerder prijs met de eerste schetsen van de ID. AERO.

Accu van 77 kWh, WLTP-actieradius van meer dan 600 km

Met een luchtweerstandscoëfficiënt Cx van 0,23 en gebouwd op het modulaire MEB-platform dat ook voor de rest van de ID-reeks wordt gebruikt, waarmee verschillende wielbasissen mogelijk zijn en de overhangen naar believen kunnen worden verlengd, pronkt de ID. AERO met een actieradius die veel groter is dan die van zijn SUV-broers: volgens het merk kan hij met de accu van 77 kWh tot 620 km met één lading rijden.

Het voertuig dat Volkswagen voor de wereldpresentatie gebruikte, is voorzien van indrukwekkende velgen van 22 inch en een carrosserie in een geavanceerde metallic polarblauwe kleur, met speciale pigmenten die een ander effect creëren afhankelijk van de hoek waaronder het zonlicht op de auto valt. Qua design is de voorzijde duidelijk verwant aan de SUV’s uit de ID.-familie, met een duidelijke scheiding tussen de bumper en de motorkap, zonder een als zodanig gedefinieerde grille. De koplampen met Matrix LED-technologie worden verbonden door een smalle lichtstrip, onderbroken door het merklogo, dat eveneens verlicht is.

De deurgrepen zijn eigenlijk verlichte touchvlakken, volledig gelijk met de carrosserie, waarbij het zwarte dak lijkt te zweven. Aan de achterzijde zijn de LED-achterlichten eveneens met elkaar verbonden door een horizontale lichtstrip.