Volkswagen ID. AERO: sedan elektryczny z zasięgiem do 620 km

Nazywa się Volkswagen ID. AERO i jest szóstym członkiem rodziny ID. elektrycznych pojazdów Volkswagen, po ID.3, ID.4, ID.5, ID.6 oraz busie ID. Buzz. Tym razem mamy do czynienia z sedanem o długości prawie pięciu metrów, którym marka celuje w segment premium. Początkowo samochód trafi na rynek chiński, gdzie będzie dostępny w drugiej połowie 2023 roku. Później dotrze również na rynek północnoamerykański i do Europy; konkretnie planowana jest produkcja w fabryce w Emden (Niemcy). Volkswagen zapowiedziała już sylwetkę tego nowego auta na pierwszych szkicach ID. AERO.

Bateria 77 kWh, zasięg WLTP powyżej 600 km

Dzięki współczynnikowi oporu aerodynamicznego Cx wynoszącemu 0,23 oraz zbudowaniu na modułowej platformie MEB, wykorzystywanej w całej gamie ID, która pozwala na zmianę rozstawu osi i dowolne wydłużanie zwisów, ID. AERO może pochwalić się zasięgiem znacznie wyższym niż jego bracia z nadwoziem SUV: według producenta, z baterią 77 kWh może pokonać nawet 620 km na jednym ładowaniu.

Pojazd, którym Volkswagen przeprowadziła światową prezentację, wyposażono w imponujące felgi o średnicy 22 cali oraz nadwozie w wyrafinowanym kolorze metalicznym niebieskim polarnym, z pigmentami specjalnymi, które tworzą odmienny efekt w zależności od tego, jak promienie słoneczne padają na samochód. Pod względem stylistycznym przód wyraźnie nawiązuje do SUV-ów z rodziny ID., z wyraźnym podziałem między zderzakiem a maską, bez zdefiniowanej jako taka atrapy chłodnicy. Reflektory z technologią Matrix LED połączone są wąskim pasem świetlnym, przerwanym logo marki, które również jest podświetlone.

Klamki drzwi to w rzeczywistości podświetlane powierzchnie dotykowe, całkowicie wpuszczone w nadwozie, a czarny dach zdaje się unosić w powietrzu. Z tyłu lampy LED również połączone są poziomym pasem świetlnym.