Volkswagen prevede di lanciare auto a guida autonoma a metà del prossimo decennio

Volkswagen prevede di lanciare auto a guida autonoma a metà del prossimo decennio. Questa decisione arriva dopo che Ford e la casa automobilistica tedesca hanno ampliato la loro partnership per includere auto a guida autonoma ed elettriche. Volkswagen ha rivelato nuovi dettagli sui suoi piani per la guida autonoma durante un’intervista simulata con Alexander Hitzinger, responsabile della guida autonoma della società.

Hitzinger ha affermato che Volkswagen lancerà piccole flotte di veicoli a guida autonoma “in un futuro prossimo”. Il dirigente non è entrato nei dettagli, ma ha suggerito che queste flotte avranno un raggio d’azione molto legale. Le sfide economiche e tecnologiche dovranno essere risolte prima che l’azienda possa lanciare una “diffusione su larga scala” di modelli di produzione a guida autonoma.

Sebbene la tecnologia di guida autonoma abbia fatto grandi progressi negli ultimi anni, Hitzinger ha sottolineato che la compagnia deve trovare soluzioni per i cosiddetti “corner case”, ovvero problemi strani e relativamente rari che le auto a guida autonoma potrebbero incontrare. Come esempio, ha indicato che le persone guidavano nella corsia sbagliata della strada.

Questo accade con una certa frequenza e i conducenti umani sanno evitarlo. Tuttavia, le auto autonome devono essere programmate per farlo, poiché semplicemente premere il freno potrebbe finire in una collisione frontale ad alta velocità.

Auto a guida autonoma, la nuova sfida che affronta Volkswagen

Per quanto riguarda quando possiamo aspettarci di vedere auto a guida autonoma di Volkswagen, Hitzinger ha aggiunto che la compagnia prevede di “iniziare a usare la guida autonoma a scopo commerciale a metà del prossimo decennio“. Per raggiungere il suo obiettivo, l’azienda si affiderà fortemente a Argo AI, che stabilirà lo “standard mondiale” per le auto a guida autonoma.

La maggior parte delle persone diffida delle auto a guida autonoma, ma Hitzinger ha detto che i conducenti avranno la possibilità di guidare o lasciare che la tecnologia lo faccia per loro. Tuttavia, è meglio avere un conto bancario piuttosto consistente, poiché il dirigente ha suggerito che le auto a guida autonoma “serviranno i ricchi”. Come ha spiegato, “il segmento premium è quello in cui i clienti saranno più disposti a pagare un sovrapprezzo per un’auto autonoma, perché possono sfruttare meglio il tempo trascorso a bordo del veicolo”.

Detto questo, le auto completamente autonome non saranno limitate agli ultra-ricchi, poiché Volkswagen afferma che sono perfette per gli operatori di flotte, dato che non c’è bisogno di pagare un conducente umano. Grazie a questi costi operativi più bassi, Volkswagen si aspetta che i veicoli autonomi vengano impiegati per primi dai servizi di mobilità.

Hitzinger ha detto che Volkswagen sta sviluppando la tecnologia di guida autonoma a un “ritmo accelerato” e che stanno anche lavorando sull'”aspetto e costruzione” dei veicoli stessi. L’azienda ha già mostrato diverse proposte che includono vari concept di Sedric.

Hitzinger ha concluso dicendo che la compagnia non ha tempo da perdere, poiché si aspetta che solo “alcuni player abbiano successo nell’industrializzazione della guida autonoma”. I vincitori devono ancora essere decisi, ma il dirigente ritiene che le auto che si guidano da sole rappresentino una “grande opportunità” per l’azienda.