Volkswagen تخطط لإطلاق سيارات ذاتية القيادة في منتصف العقد المقبل

Volkswagen تخطط لإطلاق سيارات ذاتية القيادة في منتصف العقد المقبل. يأتي هذا القرار بعد أن وسّعت Ford والعلامة الألمانية شراكتهما لتشمل السيارات ذاتية القيادة والكهربائية. كشفت Volkswagen عن تفاصيل جديدة حول خططها للقيادة الذاتية خلال مقابلة محاكاة مع ألكسندر هيتزينغر، رئيس قسم القيادة الذاتية في الشركة.

أكد هيتزينغر أن Volkswagen ستطلق أساطيل صغيرة من المركبات ذاتية القيادة “في المستقبل القريب”. ولم يدخل المسؤول التنفيذي في التفاصيل، لكنه أشار إلى أن هذه الأساطيل ستكون ذات نطاق قانوني محدود جدًا. ويجب حل التحديات الاقتصادية والتكنولوجية قبل أن تتمكن الشركة من إطلاق “نشر واسع النطاق” لنماذج الإنتاج ذاتية القيادة.

رغم أن تقنية القيادة الذاتية قد تطورت كثيرًا في السنوات الأخيرة، أشار هيتزينغر إلى أن الشركة يجب أن تجد حلولًا لما يُعرف بـ”حالات الزوايا”، وهي مشكلات غريبة ونادرة نسبيًا قد تصادفها السيارات ذاتية القيادة. ومن الأمثلة التي ذكرها أن يسير أشخاص في الاتجاه الخاطئ على الطريق.

يحدث هذا بشكل متكرر إلى حد ما، ويعرف السائقون البشر كيف يتجنبونه. ومع ذلك، يجب برمجة السيارات ذاتية القيادة للقيام بذلك، لأن مجرد الضغط على الفرامل قد ينتهي بتصادم أمامي بسرعة عالية.

السيارات ذاتية القيادة، التحدي الجديد الذي تواجهه Volkswagen

وفيما يتعلق بموعد رؤية السيارات ذاتية القيادة من Volkswagen، أضاف هيتزينغر أن الشركة تخطط لـ”بدء استخدام القيادة الذاتية للأغراض التجارية في منتصف العقد المقبل“. ولتحقيق هدفها، ستعتمد الشركة بشكل كبير على Argo AI التي ستضع “المعيار العالمي” لـالسيارات ذاتية القيادة.

يشكك معظم الناس في السيارات ذاتية القيادة، لكن هيتزينغر قال إن السائقين سيكون لديهم خيار القيادة بأنفسهم أو ترك التكنولوجيا تقوم بذلك نيابةً عنهم. ومع ذلك، من الأفضل أن يكون لدى المرء حساب مصرفي كبير إلى حد ما، إذ أشار المسؤول التنفيذي إلى أن السيارات ذاتية القيادة “ستخدم الأثرياء”. وكما أوضح، “فإن الشريحة الفاخرة هي التي سيكون العملاء فيها أكثر استعدادًا لدفع رسوم إضافية مقابل سيارة ذاتية القيادة، لأنهم يستطيعون الاستفادة من وقتهم داخل المركبة بشكل أفضل”.

ومع ذلك، لن تقتصر السيارات ذاتية القيادة بالكامل على الأثرياء للغاية، إذ تقول Volkswagen إنها مثالية لمشغلي الأساطيل، لأنه لا حاجة لدفع أجر لسائق بشري. وبفضل تكاليف التشغيل المنخفضة هذه، تأمل Volkswagen أن تُنشر المركبات ذاتية القيادة أولًا من قبل خدمات التنقل.

قال هيتزينغر إن Volkswagen تطور تقنية القيادة الذاتية بـ”وتيرة متسارعة”، وإنها تعمل أيضًا على “المظهر والبنية” للمركبات نفسها. وقد عرضت الشركة بالفعل عدة مقترحات تشمل عدة مفاهيم لـ Sedric.

وختم هيتزينغر بأن الشركة لا تملك وقتًا تضيّعه، إذ تأمل أن ينجح “بعض اللاعبين فقط في تصنيع القيادة الذاتية”. ولا يزال الفائزون غير معروفين، لكن المسؤول التنفيذي يعتقد أن السيارات التي تقود نفسها تمثل “فرصة كبيرة” للشركة.