Volvo ci mostra le prime linee dei suoi futuri modelli di segmento medio

Il costruttore svedese ha svelato l’immagine esterna completa e alcuni dati tecnici di due nuovi prototipi, già annunciati negli ultimi giorni sotto forma di teaser. Si chiamano Volvo 40.1 e Volvo 40.2.

Volvo ha recentemente ringiovanito la sua gamma di modelli più lussuosi con l’introduzione delle nuove Volvo XC90, S90 e V90. Lungi dal riposare, continuano “a pieno ritmo” e sembra che presto vedremo novità nella gamma media del prestigioso marchio svedese.

Questi due nuovi prototipi sono le basi dei futuri modelli della linea 40, nella quale attualmente troviamo la V40 e la V40 Cross Country. Pertanto, per questi due nuovi modelli, verrà utilizzata la nuova piattaforma modulare per veicoli di dimensioni compatte denominata CMA (Compact Modular Architecture).

Nel caso del prototipo Volvo 40.1, ha un aspetto da SUV con linee che inevitabilmente ci ricordano quelle del lussuoso fuoristrada della casa, la Volvo XC90. Certo, in dimensioni decisamente più compatte. Notiamo anche le protezioni di colore nero nella parte inferiore della carrozzeria e le caratteristiche luci diurne di Volvo note come “martello di Thor”. Sul posteriore spiccano i gruppi ottici sottili ma allungati a forma di L. È molto probabile che la versione definitiva di produzione riceva la denominazione Volvo XC40, anche se il costruttore non si è ancora pronunciato su questo punto.
Entrambi mostrano, nella parte anteriore, i consolidati fari “martello di Thor”
Se il 40.1 ci ricordava la XC90, il prototipo 40.2 ci fa pensare necessariamente alla S90, più che per il frontale, per i gruppi ottici posteriori a forma di C. Va notato che, nonostante la silhouette da berlina, l’altezza da terra sembra elevata, anche se l’altezza complessiva non pare molto alta, offrendo una grande sensazione di larghezza. Osservando il concept di profilo si intuisce un modello allungato, mentre guardandolo frontalmente si ha la sensazione di trovarsi davanti a un’auto molto larga.

Sembra che Volvo abbia deciso di seguire una strategia simile a quella di Mercedes: far assomigliare i suoi modelli di segmento medio alle auto di dimensioni maggiori, così da avere praticamente la stessa vettura ma in scala ridotta.

Secondo il costruttore esisteranno versioni a propulsione alternativa, come un’ibrida plug-in e una variante puramente elettrica, che sarà l’ultima ad arrivare. L’ibrida plug-in, che si chiamerà T5, avrà un motore a benzina a tre cilindri e uno elettrico, abbinati a un cambio robotizzato a doppia frizione.

“L’avvio della produzione del primo veicolo della nuova serie 40 è previsto per il 2017”, dichiara il presidente di Volvo, Hakan Samuelsson.

Fonte | Volvo