エアクリーナーの役割、交換の目安、費用について
エンジンのエアフィルターを良好な状態に保つことは、簡単で安価な作業であり、自分で行うこともできます。性能の低下や燃費の悪化を防ぐことができます。

車のエンジンに含まれる各種フィルターの中で、正しく機能させるためにエアフィルターはオイルフィルターと並んで最も重要なものの一つです。この部品はエンジンの吸気系に入り込む不純物を取り除く役割を担っており、シリンダーやピストンの内部を損傷させるおそれがあります。さらに、フィルターが清潔で良好な状態であれば、エンジンは十分に「呼吸」できます。逆に状態が悪いと、出力低下から燃費の大幅な悪化まで、不快な症状が現れることがあります。

エアフィルターは入手しやすく安価な部品であり、状態の確認も交換も、必要であれば整備工場に行かずに自分で簡単に行えます。エンジンの種類によってフィルターの種類はさまざまですが、ほとんどは綿やセルロースで作られ、プラスチックまたはシリコンの枠に組み込まれ、各エンジンの「フィルターボックス」に合わせた形状になっています。
エンジンのエアフィルターは何のためにあるのか?
すでに述べたことですが、十分に留意しておく必要があります。フィルターは吸気から燃焼室に入り込もうとする粒子を「捕らえ」ます。エンジンが吸い込む空気は、燃料1リットルに対して数千リットルにもなりますが、一見きれいに見えても、実際には致命的となりうる微細な不純物を含んでいます。

そのため、エアフィルターが汚れて吸気に必要な量の空気を通せなくなると、最初に気づく症状は車の燃料消費が増えることです。やや少ない場合には出力のわずかな低下が現れることもあります。エアフィルターの汚れによるもう一つの症状は、不完全燃焼によって排気ガスが白っぽく、または濃い色になることです。そのため、大気汚染物質の排出量も増えることは容易に理解できます。
エアフィルターはいつ交換すべきか?
通常、車の定期整備の中でエアフィルターの交換時期が定められており、その距離は15,000〜20,000 km程度が一般的です。しかし、車の使用状況に応じて、この距離を短くする必要がある場合もあることを、ドライバー自身が認識しておくべきです。非常によくあるケースとして、ほこりの多い未舗装の道や砂利道を走行する場合があります。近年はSUVでこうした使い方が非常に多くなっています。このような場合は、5,000〜10,000 km程度と、かなり早めに交換するのが理想的です。「ほこりの多い」条件での走行時間に応じて判断してください。
迷った場合は、フィルターを取り外して状態を確認するのが良い方法です。圧縮空気で清掃したり、マットを叩くようにして埃を払い落としたりして、少しでも長く使おうとする人もいます。ただし、破損させてしまうおそれがあるので十分注意してください。一度取り外したら、新品のフィルターの価格を考えると、交換するのが最善です。
エアフィルターの交換費用はいくらか?
一般的なコンパクトカー向けのエアフィルターの価格は、車種やエンジンの種類によって15〜30ユーロ程度です。工賃を加えると、整備工場でのエアフィルター交換は、おおよそ30〜50ユーロかかります。前述のとおり、通常はオイル交換の際に整備工場を利用し、エアフィルターの点検や交換を併せて行うのが一般的です。
整備工場に行かずにエアフィルターを交換できるか?
エアフィルターは通常非常に手の届きやすい場所にあります。取扱説明書やインターネットの情報で位置を確認できます。交換するには、フィルターボックスにアクセスし、カバーを外します。カバーはクリップやロックで留められており工具が不要な場合もあれば、ネジで固定されている場合もあります。フィルターの状態を確認したり交換したりする場合は、エンジンが冷えている状態で、手袋を着用して作業するのが望ましいです。フィルターを取り外したら、そのフィルターが収まっていた受け部を点検し、汚れが残っていれば取り除いてください。
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