ジープ・ラングラー・スクランブラー（Jeep）の噂が過熱している。ピックアップ仕様のボディを持つバージョンだ。

今週はJeepに関する噂が活発な一週間となっている。まず、中国の長城汽車（Great Wall）がアメリカのブランドの新たな買収候補だという声が上がった。FCAグループがアイコニックなブランドの一つを手放すのかどうか注目されるが、その間もJeepはカタログの看板車種であるラングラーのマイナーチェンジの最終段階に取り組んでいる。

インテリアのデザインや、さらにそれ以上にテクノロジー装備の面から見ても、このマイナーチェンジは必要とされている。その価格をより一層正当化できるようにするためであり、それは単にオフロード性能のためだけではない。このマイナーチェンジは当然ながら、ショートホイールベースとロングホイールベースの両方のボディに影響するが、注目すべきは、そう遠くない将来にカタログへピックアップボディを追加することになるだろうという声が多い点だ。

ウェブサイトJeepScramblerForumのおかげで、Jeepがラングラーの将来のピックアップ仕様について持つ計画がわかってきた。当初はScramblerの名称を冠すると見られており、この名称はFCAグループが2015年3月に更新したものでもある。ただし、少なくとも現時点では、社内ではJTという略称で呼ばれているという。

また、各車両が受け取るプログラムコードを通じて、現行ラングラーにすでに搭載されている3,000cc V6エンジンが、今後も搭載されることも突き止めたという。一方で、2,000cc ターボのガソリンバリエーションや3,600cc の V6 Pentastar がラインナップされるかどうかは確認されていない。ただしこれは、エンジンのプログラムがまだ完成していないためかもしれない。

メカニカル面に話を移すと、同サイトはラングラー・スクランブラーの想定されるアクスルを示すCADファイルも入手し、現行の4ドアのラングラー・アンリミテッドのものと比較した。その比較の結果、ラングラー・スクランブラーは比較対象より約18%長くなると示されている。さらに、現在の Dana 44 アクスルからDana 12へ変更され、積載量と牽引能力が高まるとも見られている。

外観については、ルーフが3種類用意されるとされている。3ピースのハードトップは黒、3ピースのハードトップはボディ同色、そしてソフトトップである。キャビンタイプについては言及されていないが、シングルキャブまたはダブルキャブで提供されると予想される。最後に、生産は2018年に開始されると予測されており、これは新型ラングラーの発売時期と同じである。新情報に注目し、これが単なる噂で終わらないことを期待したい。以前にもそういうことがあったように。

この車の諸元表

オフロードJeep Wrangler2 グレード · 87,750 € より