ハンコックは、新型BMW M5に高性能タイヤVentus S1 evo Zを装着します
ハンコックの技術とBMWの卓越性が融合した結果、生まれたのがVentus S1 evo Zです。このタイヤはM5を精密機械へと昇華させます
ハンコックは、私たちを驚かせ続けています。今回、自動車業界でさらに一歩進み、新型BMW M5に超高性能タイヤVentus S1 evo Zを装着しました。このタイヤは、40年の歴史で初めてV8エンジンと電気モーターを組み合わせ、合計727 CV、最大トルク1000 Nmを発揮するアイコニックなスポーツセダンの第7世代のために特別に設計されました。
このプラグインハイブリッド(PHEV)モデル特有の要求に応えるため、BMW M5用のタイヤ開発には専用のソリューションが必要でした。電気モーターの追加重量を支えるための高い積載能力と、動力伝達に最適化された性能により、Ventus S1 evo Zは街中でもサーキットでも、ダイナミックで安全な走行を実現します。

より高い精度と俊敏性のために最適化されたタイヤ
このタイヤの設計は、ステアリングの俊敏で正確な応答性を高めることを目指しており、BMW M5のような車両には不可欠です。フロントタイヤは285/40 ZR20サイズ、リアタイヤは295/35 ZR21サイズに調整されており、横方向の力を効率よく伝達し、コーナリング時に最大のグリップを発揮します。さらに、ハンコックは高速走行時の不要なタイヤの膨張を防ぐためハイブリッドアラミドベルトを採用し、300 km/hを超える速度域でも最適な性能を保証します。
また、このタイヤは転がり抵抗が小さく、エネルギー消費の効率化に貢献します。これは、このような電気自動車やハイブリッド車において極めて重要な要素です。

先進技術とサーキットでのテスト
Ventus S1 evo Zの開発過程では、特に厳しいコーナーにおけるタイヤ内の力の分布を最適化するために人工知能(AI)が活用されました。テストは仮想シミュレーションだけでなく、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェやナルドの高速周回路といったトップレベルのコースでも実施され、ダイナミックさ、安全性、快適性のバランスの取れた走行を実現できることが示されました。
夏用タイヤに加え、ハンコックは寒冷地向けに特別設計された冬用タイヤiON i*ceptも提供しています。このタイヤはもともと電気自動車向けに開発されたもので、BMW M5の高いトルクにも対応し、濡れた路面、雪道、凍結路面で優れた性能を発揮します。夏用と同様に、この冬用タイヤは3PMSF認証を取得しており、冬季条件下での高い性能が保証されています。

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