Hankook为全新的BMW M5配备了高性能Ventus S1 evo Z轮胎
当Hankook的工程技术与BMW的卓越品质相结合,便诞生了Ventus S1 evo Z轮胎,它让M5化身为精密的驾驶机器
Hankook总是不断给我们带来惊喜。此次,它再次迈进汽车行业,为全新的BMW M5配备了其超高性能轮胎——Ventus S1 evo Z。这款轮胎专为这款标志性运动轿车的第七代车型量身打造。四十年来,这款车型首次将V8发动机的强劲动力与电动机相结合,最大输出功率达到727 CV,最大扭矩为1000 Nm。
由于这款混合动力插电式(PHEV)车型的独特需求,为BMW M5开发轮胎需要定制化的解决方案。为了承受电动机增加的重量,并优化动力传输性能,轮胎具备较高的承载能力,使Ventus S1 evo Z无论在街道还是赛道上,都能确保动态且安全的驾驶体验。

为提升精准度与灵活性而量身调校的轮胎
这款轮胎的设计旨在增强转向的敏捷度与精确响应,这对于BMW M5这样的车型至关重要。前轮规格为285/40 ZR20,后轮则调整为295/35 ZR21,从而实现高效的侧向力传递,并在弯道中提供最大抓地力。此外,Hankook还采用了混合芳纶带束层,以防止轮胎在高速行驶时发生不必要的膨胀,即使在300 km/h以上的速度下也能保持最佳性能。
这些轮胎的滚动阻力也很低,有助于降低能耗,这对于像这款BMW M5一样的电动及混合动力车辆而言是一项关键优势。

先进技术与赛道测试
Ventus S1 evo Z的研发过程运用了人工智能(AI)来优化轮胎的受力分布,尤其是在高难度弯道中。测试不仅通过虚拟仿真进行,还在纽博格林北环赛道和纳尔多高速试车场等高水准赛道上展开,轮胎在这些场地中展现了在动感、安全与舒适之间取得平衡的驾驶能力。
除夏季轮胎外,Hankook还推出了冬季版本iON i*cept,专为寒冷气候设计。这款轮胎原本是为电动汽车开发的,适配BMW M5的大扭矩,并在湿滑、降雪或结冰的路面上表现出色。与夏季款一样,这些冬季轮胎也获得了3PMSF认证,证明其在冬季条件下的卓越性能。

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