Hankook equipaggia la nuova BMW M5 con i pneumatici ad alte prestazioni Ventus S1 evo Z

Hankook non smette di stupirci e, in questo senso, ha fatto un passo in più nel settore automobilistico equipaggiando la nuova BMW M5 con il suo pneumatico ad altissime prestazioni, il Ventus S1 evo Z. Questo pneumatico è stato progettato specificamente per la settima generazione della leggendaria berlina sportiva che, per la prima volta nei suoi 40 anni di storia, unisce la potenza di un motore V8 a un motore elettrico, erogando una potenza complessiva di 727 CV e una coppia massima di 1000 Nm.

Lo sviluppo dei pneumatici per la BMW M5 ha richiesto una soluzione personalizzata, a causa delle esigenze uniche di questo modello ibrido plug-in (PHEV). Grazie a una capacità di carico elevata, in grado di sostenere il peso aggiuntivo del motore elettrico, e a prestazioni ottimizzate per la trasmissione della potenza, i Ventus S1 evo Z garantiscono una guida dinamica e sicura, sia su strada sia in pista.

Pneumatici studiati per maggiore precisione e agilità

Il design di questi pneumatici punta a valorizzare la risposta agile e precisa dello sterzo, un elemento essenziale su un’auto come la BMW M5. I pneumatici anteriori sono di misura 285/40 ZR20, mentre quelli posteriori sono stati dimensionati su 295/35 ZR21, il che consente una trasmissione efficiente delle forze laterali e la massima aderenza in curva. Inoltre, Hankook ha integrato una cintura ibrida in aramide per evitare l’espansione indesiderata del pneumatico alle alte velocità, garantendo prestazioni ottimali anche oltre i 300 km/h.

I pneumatici si distinguono anche per la bassa resistenza al rotolamento, che contribuisce a un consumo energetico più efficiente, un fattore cruciale in veicoli elettrici e ibridi come questa BMW M5.

Tecnologia avanzata e test in pista

Il processo di sviluppo del Ventus S1 evo Z ha previsto l’uso dell’intelligenza artificiale (IA) per ottimizzare la distribuzione delle forze nel pneumatico, soprattutto nelle curve più impegnative. I test non si sono limitati alle simulazioni virtuali, ma sono stati condotti anche su circuiti di alto livello come il Nordschleife del Nürburgring e il circuito ad alta velocità di Nardò, dove il pneumatico ha dimostrato la capacità di offrire una guida equilibrata tra dinamismo, sicurezza e comfort.

Oltre alla versione estiva, Hankook offre una versione invernale, l’iON i*cept, progettata specificamente per i climi freddi. Questo pneumatico, originariamente sviluppato per veicoli elettrici, è pronto per l’elevata coppia della BMW M5 e offre un eccellente rendimento su strade bagnate, innevate o ghiacciate. Come il suo equivalente estivo, anche questi pneumatici invernali possiedono la certificazione 3PMSF, che ne attesta l’efficacia in condizioni invernali.