圧倒的なパワーと力強さを示すように、ポルシェ・タイカン・ターボGTは、F1でも使われる全長5.4キロメートルの上海インターナショナルサーキットでラップレコードを打ち立て、新たな偉業を達成した。ポルシェのドライバーであるラーズ・ケルンは、<<>>2分11秒28という記録的なタイムを記録<<

>>し、タイカン・ターボGTを、この名高いサーキットで最も速い市販車にした。

このレコードは、中国のサーキットによって公式に認められた初めてのものであり、ここ数か月間にニュルブルクリンク・ノルドシュライフェやラグナ・セカで達成したものに加わる。こうしてポルシェは、このモデルで<<

>>三つの異なる大陸でのラップレコード<<

>>を達成した。

<<

>>

上海が選ばれたのは偶然ではない。シュトゥットガルトのこのメーカーは中国と緊密な関係を築いており、<<

>>サーキット施設内に体験センターの一つを置いている<<

>>。したがって、アジア市場でも差をつけようとして、このサーキットが他の場所ではなく選ばれたのは不思議ではない。ブランドにとって最も重要な地のひとつである。

<<>>ヴァイザッハ・パッケージを備えた新型タイカン・ターボGTだけが、このような偉業を成し遂げられた<<>>

タイカン・ターボGTは、刷新されたタイカンの中でサーキットでの性能が最も高いバージョンである。2基の電動モーターを搭載し、最大815kWの出力と、最大1,340Nmのトルクを発生する。これにより、0から100km/hまで<<>>わずか2.2秒という驚異的なタイムで加速<<>>し、競技での性能を高めるため、最高速度は260km/hから305km/hに引き上げられた。

<<>>「サーキットごとに独自の課題がある。世界の三つの非常に異なるサーキットで、ヴァイザッハ・パッケージを備えたタイカン・ターボGTの能力を示したかった。このグローバルなアプローチによって、タイカンはヨーロッパ、アメリカ、そして今やアジアでも成功を収めている。」<<>>

<<>>

ポルシェチームによれば、上海サーキットでタイカン・ターボGTがラップレコードを記録した条件は、決して理想的なものではなかった。気まぐれな天候が状況を複雑にし、断続的に雨が降り、コース全体が軽く濡れていた。<<>>そのため、この記録を得られたこと自体がなおさら驚きだ<<>>と彼らは語っている。

<<>>

記録達成に使用された車両には、ロールケージやレーシングシートを含む完全な安全装備が備えられていた。これらは絶対に必要な装備であるが、車両重量の増加によって性能に<<>>悪影響を及ぼす<<>>。しかし、オプションのピレリ・トロフェオRSタイヤを選んだことで、タイカン・ターボGTは上海のアスファルトの上で優位性を示すことができた。

この車の諸元表

ハッチバックPorsche Taycan22 グレード · 106,252 € より