マルクス・デュースマンはBMWを離れ、AudiのCEOに就任する

特筆すべきは、マルクス・デュースマンがパワートレイン分野のベテランであり、現在はBMWの取締役会メンバーとして、購買とサプライヤーネットワークを担当していることだ。さらに、今世紀初頭にはBMWのフォーミュラ1チームのパワートレイン部門も率いていた。

すべては、フォルクスワーゲン・グループのCEOヘルベルト・ディースがデュースマンを選んだことを示している。ディース自身もBMWの元幹部であり、パワートレインに関する経験を生かして、ディーゼル車の排ガス不正問題の後、新しいエンジンを開発する四つの輪のブランドを支援できるとみられている。

マルクス・デュースマンは2020年4月にAudiのCEOに就任する

AudiのベテランCEOであるルパート・シュタードラーは、昨年10月にディーゼル不正事件の捜査の一環として逮捕された後、解任された。以来、Audiはブラム・ショットによって率いられている。

デュースマンがBMWの著名な幹部としてVolkswagenグループに引き抜かれるのも、これが初めてではない。事情に詳しい人々は、VWのトップであるヘルベルト・ディースが数年前、CEOのマルティン・ヴィンターコルンの後任を埋めるためにこのバイエルンの自動車メーカーから来たことを覚えているだろう。

Volkswagenは7月に、デュースマンは就任が可能になり次第、新しい役職に就くと述べていた。これは、ライバルであるドイツの自動車メーカーBMWにとって、2015年7月のヘルベルト・ディースの引き抜き以来、二度目の注目度の高い人材流出となる。デュースマンとBMWの契約は2019年9月30日まで続き、BMWの取締役会メンバーが署名しなければならない競業避止条項も含まれているとみられる。

BMWは、デュースマンが個人的な理由から契約延長には応じられないと会長に伝えていたと述べた。