Markus Duesmann deixa BMW para se tornar CEO da Audi

Markus Duesmann assumirá o cargo de CEO da Audi a partir de 1 de abril de 2020, após terminar a cláusula que assinou com a marca bávara.

Conforme informou no passado sábado o jornal alemão Frankfurter Allgemeine Zeitung Markus Duesmann deixará o BMW para se tornar o novo CEO da marca dos quatro anéis. A marca bávara tem vindo a preparar o terreno para uma saída antecipada de Duesmann, para que possa começar as suas novas funções como CEO da Audi a partir de 1 de abril de 2020, segundo afirma a fonte alemã.

Cabe salientar que Markus Duesmann é um veterano da propulsão que atualmente integra a administração do BMW, responsável pelas compras e pela rede de fornecedores. Além disso, dirigiu também o departamento de propulsão da equipa de Fórmula 1 da BMW no final da década passada.

Tudo indica que Duesmann foi escolhido pelo CEO do Grupo Volkswagen, Herbert Diess, que também é um antigo executivo do BMW. Devido à sua experiência em propulsão, poderá ajudar a marca dos quatro anéis a desenvolver novos motores depois do escândalo das emissões dos veículos a gasóleo.

Markus Duesmann será CEO da Audi em abril de 2020

O veterano CEO da Audi, Rupert Stadler, foi despedido em outubro passado depois de ser detido no âmbito de uma investigação sobre o escândalo do diesel. Desde então, a Audi tem sido dirigida por Bram Schot.

Duesmann também não é o primeiro executivo proeminente do BMW a ser recrutado pelo grupo Volkswagen. Os mais atentos recordarão que o chefe da VW, Herbert Diess, veio do fabricante bávaro há alguns anos para ocupar o lugar de CEO deixado por Martin Winterkorn.

A Volkswagen tinha dito em julho que Duesmann assumiria o seu novo cargo assim que fosse possível. Será a segunda saída de alto perfil do fabricante alemão rival BMW depois da captação de Herbert Diess em julho de 2015. O contrato de Duesmann com o BMW estende-se até 30 de setembro de 2019, e incluiria também uma cláusula de não concorrência que os membros da administração do BMW devem assinar.

O BMW tinha dito que Duesmann informara o seu presidente de que não estaria disponível para uma extensão do seu contrato por razões pessoais.