小米SU7は、量産がすでに始まった段階で、そのインテリアを公開しました

ほんの数週間前、中国のテクノロジー企業が世界市場向けに開発した初の電気自動車、小米SU7の外観を見る機会がありました。しかし、テクノロジー企業だけに、驚きを与えてくれるはずの興味深い部分がまだ残っていました。それが車内の装備です。

ついにそれを見ることができました。Xの投稿を通じて、ユーザーの@TychodeFeijterがこれらの画像を公開し、この中国企業が運転席や車両の他の座席をどのように設計したかを示しています。車内を占めるのは16.1インチの大型ディスプレイで、中央に据えられていますが、それだけではありません。

ひとまずこのディスプレイは脇に置き、計器用ディスプレイに注目しましょう。それほど大きくはありませんが、ヘッドアップディスプレイと組み合わされており、フロントガラスに56インチ相当のサイズで映像を投影します。道路から目を離さずに走行に必要なすべてのデータを確認できる、十分な視界です。

ステアリングは丸型で、いくつかの物理ボタンがあります。センタートンネルにもいくつかの物理的な操作部があり、その中にはスタート/ストップボタンも見られます。この部分にはワイヤレスでスマートフォンを充電できるプラットフォームも組み込まれています。

中央のディスプレイに目を向けると、車の多くの機能がこれを通じて操作できることがわかります。そのパネルは、当然ながら市場で最も先進的なものの一つです。これにより、このテクノロジーブランドが自動車の形で何をもたらすのかについて、より具体的なイメージが得られます。さらに、前席の背面にもう2つのディスプレイが備わり、後席の乗員にマルチメディアコンテンツを提供します。

小米SU7の特徴

この電気セダンは全長4.99メートルと、かなり大きなサイズです。電気モーターについては2つのバリエーションがあります。一方は218 kW、つまり295 CVの出力を持ち、もう一方は488 kW、すなわち664 CVに相当する出力を備えています。

バッテリーについては、両バージョンともCATL社製のリチウムイオンバッテリーを搭載し、その容量は101 kWhです。WLTPサイクルで700キロメートルの航続距離を実現しており、悪くない数字です。販売価格はまだ分かりませんが、45,000ユーロ程度になる可能性があります。