新しいアウディA8:フラッグシップのためのデザインと技術のアップデート(Audi)
Audi A8は、直接のライバルからの圧力に屈することなく、デザインと技術装備に影響を与える大規模なアップデートを受けました。

Audiは、トップモデルであるAudi A8をアップデートし、2019年にフルモデルチェンジを受けた新しいMercedes SクラスおよびBMW 7シリーズとの競争力を維持します。変更点には、デザインの改良と、特に後席の乗員の体験を向上させるための先進的なハイテク装備の数々が含まれます。
新しいAudi A8のデザイン
外観では、新しいA8はシルエットをシャープにし、フロントのシングルフレームグリルの存在感を高めています。ヘッドライトとバンパーも新しくなり、特徴的な縦型のエアインテークを備えています。リアにはクロムパーツが増え、OLEDテクノロジーのライトとカスタマイズ可能なライトシグネチャーが採用されました。これらの変更により、車両の外寸はほとんど変わらず、ホイールベースは3メートル、全長は5.19メートルです。

OLEDのリアライトに加え、フロントのライトユニットには新しいDigital Matrix LEDヘッドライトが採用されています。各ライトには130万個のマイクロミラーが備わり、光を非常に小さなピクセル単位で分散させます。新機能には、車線の境界線で囲まれたエリアをより強く照らすレーンライトも含まれています。

お客様は、クロムエクステリアパッケージでお車をパーソナライズできるほか、A8として初めてS lineパッケージも選択可能になりました。よりスポーティーなこのパッケージにより、外観はS8に近づきます。
Audi A8のインテリア:最高級の贅沢さ
Audi A8のインテリアは、もともと贅沢さ、細部へのこだわり、快適性の面で運転手や乗員に不満を感じさせることがほとんどありませんでしたが、新しいA8ではこの点がさらに強化されています。
Audi A8は、デジタル化を取り入れたブランド初のモデルであり、10.1インチの上段と8.6インチの下段を備えたMMI touch responseのディスプレイと、Audi virtual cockpitのデジタル計器類が引き続き採用されています。前世代のAudi A8 の試乗記もご覧いただけます。新たに、後席乗員向けのインフォテインメントシステムのディスプレイが10.1インチのフルHD解像度となり、前席シートバックに取り付けられています。

Bang&Olufsenの専用オーディオシステム(3Dサウンド)も用意されており、23個のスピーカーと1920ワットのアンプを備えています。ロングボディのA8 Lでは、フットレストと暖房・マッサージ機能付きのリラックスシートを選択できます。インテリアの革の種類に加え、Audi A3で初採用された持続可能なマイクロファイバー「Dinamica」も追加され、アルカンタラに代わってブランドの他のモデルにも広がっています。
Audi A8 L Horchは、中国市場専用の特別仕様車として、さらに大きな贅沢さと洗練さを実現しており、Mercedes-Maybachをライバルとしています。
V6 TDIおよびTFSIエンジン、Audi S8はV8エンジンを搭載
新しいA8のエンジンはすでによく知られています。ラインナップは、A8 50 TDI quattro向けのV6 3.0 TDI(286 CV、600 Nmのトルク)から始まります。このエンジンでは、A8とA8 Lのどちらも0から100 km/hまで5.9秒で加速します。
次に、A8 55 TFSI quattro向けのV6 3.0 TFSIがあります。340 CVと500 Nmのトルクを発揮し、このラグジュアリーセダンは停止状態から100 km/hまで5.6秒で到達します。
他の市場ではシリンダー停止機能付きの4リッターV8 TFSI(460 CV)も提供されていますが、スペインでV8エンジンを搭載するA8はAudi S8のみとなります。この場合、出力は571 CVに達し、Audi S8は0から100 km/hまで3.8秒で加速します。すべてのバージョンの最高速度は250 km/hに制限されています。

Audiのラグジュアリーセダンには、プラグインハイブリッドモデルもあります: A8 60 TFSIeは、ショートボディとロングボディの両方で利用可能です。従来のA8ハイブリッドと比べ、バッテリー容量は正味14.4 kWhに増えています。3.0 TFSIエンジンは電気モーターと組み合わされ、システム出力462 CVを実現します。このバージョンのA8には、四輪ダイナミックステアリングが標準装備されており、他のラインナップではオプションです。もう一つの注目オプションは、予測型アクティブサスペンションで、道路の凹凸を「読み取り」、最大限の快適性を得られるよう調整します。これは前世代のAudi A8で初採用されました。
スペイン市場における新しいAudi A8の価格は、TDIで107,900ユーロから、S8では164,300ユーロからとなっています。
新しいAudi A8のギャラリー
この車の諸元表
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