Dacia Duster Coches GLP/GNC 試乗テスト SUV
新しいDacia Dusterを試乗しました。あらゆる人に向けたSUVです。
大きくは変わっていませんが、快適性、装備、安全性の面で向上した部分があります。価格も決定的な魅力で、15.000ユーロから購入可能です。

2010年の発売以来、190万台以上を販売し、SUVブームのまさにそのタイミングで、Dacia Dusterは販売されている44の市場のほとんどで地位を確立してきました。2019年以降は、同カテゴリーで個人向け販売においてヨーロッパ首位となっています。主な強みの一つは、Bセグメントの競合モデルより価格が低く、次のカテゴリーのモデルに近い寸法を備えていること、そして四輪駆動仕様を選べることです。これは競合モデルではあまり一般的ではありません。
第3世代の発売から4年後、マイナーチェンジによりイメージを刷新し、ポジショニングを強化しました。Essentialグレードは15.000ユーロから、最も充実した装備のPrestigeでは18.000ユーロとなります。
イメージの刷新
Dusterの変更点は大幅なものではありませんが、Y字型のLEDデイタイムランプを備えた新しいクロームフロントグリルや、リアランプは目を引きます。低燃費の常時点灯ライト、新デザインのリアスポイラー、空力性能を高めた16または17インチのアロイホイールにより、CO2排出量を最大5,8 g/km削減しています。

インテリアでは、左足元のレスト、内部容量1リットル以上でスライド式の蓋付きのフロントアームレスト、新しいヘッドレスト、そして8インチタッチスクリーンの2種類のマルチメディアシステムが採用されました。シートの構造は新しくありませんが、より硬めのフォームと新しいシート表地を採用し、長時間の乗車でも快適になっています。
オーディオ機器Radio Plug & Dacia(ラジオ、MP3、USB、Bluetooth)に加え、新しい8インチセンタータッチスクリーンは2種類から選べます。Media Displayはオーディオ機能とケーブル接続によるApple CarPlayおよびAndroid Auto対応、Media Navはナビゲーションとスマートフォンとのワイヤレス接続に対応します。ステアリングのボタンで音声認識を起動し、スマートフォンのiOSまたはGoogleアシスタントに機能を指示することもできます。

4×4仕様では、「Vehicleタブ」でオフロード走行に特化した情報(高度計、傾斜計、コンパスなど)を表示し、ガイドライン付きリアカメラ、そして舗装されていない難しい路面での走行に対応したフロント、リア、サイドカメラを備えています。まさにこうした路面で、Dacia Duster 4×4は軽快に走ります。車体の高い最低地上高とM+S専用タイヤを備えているためです。
シャシーの諸元やサスペンションは変わっていませんが、ステアリングはアシストの調整が見直され、中速から高速域でより高い精度とガイダンスを実現しています。オフロード性能の数値も非常に優れており、最低地上高は4X2仕様で217 mm、4X4仕様で214 mmです。アプローチアングルは30°、ブレークオーバーアングルは21°、デパーチャーアングルは4X2仕様で34°、4X4仕様で33°です。
安全装備と運転支援については、ステアリング上のスイッチによるスピードリミッター/クルーズコントロール(オプション)に加え、30km/hから140km/hで作動するアクティブ死角検知、駐車支援システム、坂道発進支援、4×4仕様で5〜30km/hに対応する適応型ヒルディセントコントロールなど、さまざまな運転支援機能を備えています。
メカニズムの刷新
エンジンラインアップも更新され、Prestige 4X2のTCe 150には6速EDC自動変速機が組み合わされ、6速MTのECO-G 100には容量50リットルのLPGタンクが追加されました。

ディーゼルはdCi 115が用意され、4X2または4×4仕様で、6速MTと組み合わされます。一方、ガソリンはTCe 90とTCe 130が前輪駆動の6速MTで、前述のTCe 150 4X2は6速EDC自動変速機と組み合わされます。四輪駆動システムは2.400ユーロの価格差、LPG仕様は価格差がわずか400ユーロです。さらに、300ユーロ分のLPG用燃料カードが付属するため、実質的な追加費用は100ユーロのみです。
100 CVのECO-G仕様は、スペインDGTのECOラベルを取得しています。LPG走行時は、ガソリン走行と比べて約9,5%少ないCO2を排出し、航続距離1.235キロメートルを実現します。これは、約100リットルの容量を持つ2つのタンク(ガソリン50リットル、LPG50リットル)によるものです。LPGの有効容量は前世代のDuster LPGより16,2リットル増え、航続距離は250キロメートル以上伸びています。
燃料の切り替えは即座に行われ、ほとんど気づかないほどです。ドライバーはいつでも手動でガソリンとLPGの切り替えスイッチを操作できます。LPGタンクが空になると自動的にガソリンへ切り替わり、3,5インチTFTディスプレイのオンボードコンピューターが両方のタンクの燃料残量を表示します。
Duster Extreme、新限定シリーズ
2022年には特別限定シリーズが発売される予定です。これは15 ans、Techroad、Black Collectorシリーズを引き継ぐもので、ボディカラーは6色(Glacier White、Nacre Black、Comet Grey、Iron Blue、Arizona Orange、Urban Grey)が用意され、外装(フロントグリル、ドアミラーのボディ、ルーフバー、テールゲート)と内装(エアベント、ドアの内張り、センターコンソール)にオレンジ色のアクセントが加えられます。

TEP素材の専用ファブリックシートにはオレンジ色のステッチが施され、専用のブラックアルミホイールも装着されます。装備内容はPrestigeグレードに近く、オートエアコン、8インチタッチスクリーンのMedia Navマルチメディアシステム、Apple CarPlayおよびAndroid Autoに対応したナビゲーションとワイヤレス接続を備えます。この特別シリーズの価格はまだ発表されていません。
この車の諸元表
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