新しいRenault Clio、革命的なコンパクトカー

昨日、私の同僚Fernandoが、グッドウッドを走行するまだカモフラージュされたRenault Clio 2012の動画をお見せしました。時間の問題でした。McLaren のMP4-12C Spiderの場合と同様に、ロゴのブランドは、デザインとメカニズムの両面で革新的なモデル、新しい都会的なモデルRenault Clio 2012を正式に発表しました。今年の10月に発売され、2009年モデルのラインナップに取って代わります。

このモデルでは初めて、五ドアボディのみが選択可能です。今後はステーションワゴンのバリエーションも登場します。外観を向上させるため、デザイナーはSEAT León と同様に、窓枠に一体化されたリアドアハンドルを採用しました。

そのスタイリングは、すべてのRenaultと同様に、大きな変化を遂げています。このクルマは好きになるか嫌いになるかのどちらかで、中間はありません。外装にはボディラインやロゴが多く配され、サイズも不釣り合いなほど拡大されています。これに加え、顧客が選べる数多くのアクセサリーやステッカーにより、この末っ子に現代的で若々しい魅力が与えられます。

インテリアにはNissan-Renaultのアライアンスが感じられます。以前よりシンプルになったものの、上位グレードには7インチのセンターディスプレイ、ラジオ、Bluetooth接続、ナビゲーションシステムが備わっています。最初に目にした印象は、Leafに採用されているものを大いに思い起こさせます。

新型Clio 2012は、消費者の好みに合わせてカスタマイズできるオプションを備えています。外側のバックミラーのカバー、フロントグリルの色、ドア下部、室内の配色の組み合わせなど、さまざまな選択肢があります。

そのデザインは、同社の次期電気自動車Renault ZOEを先取りしています。

そのデザインもメカニズムも、ブランドにとってほぼ新しいものであるため、革命と呼ぶことができます。発売時点でのエンジンラインナップは、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの各1基で構成されます。最大の新機軸はガソリンエンジンにあり、排気量0.9リッター、3気筒で90 CV、燃費4.3リットル/100kmのユニットです。

反対側には、排気量1.5リッターの4気筒ディーゼルエンジンがあり、ガソリン版と同じ出力を発揮します。今回は燃費が3.2リットル/100kmまで低減されています。今後は120 CVのエンジンも登場する予定です。

排出ガスを削減するため、スタート&ストップシステムと、手動変速機またはデュアルクラッチ式自動変速機から選択できるオプションが採用されています。

このフランスブランドの素晴らしい仕事に、心からの賛辞を送りたいと思います。長期的な販売においても期待している一台です。インテリアには大変魅了されました。いつも言っていることですが、室内はクルマについて多くを物語り、このクルマも例外ではありません。

出典| Renault

この車の諸元表

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