新しいSubaru WRX STiが380馬力で登場するようですが、あまり期待しすぎないほうがいいかもしれません。

MitsubishiがカタログからLancer Evolutionを外したことで大きな空白が生まれたあと、ヨーロッパに残された唯一のライバルは、それまでの強敵だったSubaru WRX STiだけになりました。残念ながら、このモデルにもすでに終わりが近づいています。昨年、メーカーは排出ガスを理由に欧州での生産を終了することを確認しました。しかし、これは2020年頃に、スポーツ性能を損なわない何らかのパワートレインで、ハイブリッドのような形で再登場する可能性を妨げるものではありません。

このような状況の中、生産は一定の時期までに注文された台数だけが続けられており、メーカーからはWRX STiの特別仕様車に関する発表が相次ぎました。私たちにとっては魅力的な内容ですが、日本市場向けだけに用意されています。その一例が、Subaru WRX STi Type RA-Rです。この車は、添付の画像でもご覧いただけるように、今年の夏に発表されたもので、生産台数はわずか500台。STiの名にふさわしい特別なモデルとなるよう、あらゆる面で手が加えられています。

Subaruは再び期待を高めてくれます。現行モデルよりもさらに過激な新しいWRX STiが登場する予定で、その販売は日本国内に限定される見通しです。現時点で公式な発表はありませんが、Subaruはすでに注目を集める写真を公開しており、そこには「TC 380」という文字が書かれています。この数字から、さらに過激なWRX STiを想像せずにはいられません。

新しいSubaru WRX STi TC 380には多くの改良が施される予定です。実際、The Drive誌は、この新型車に搭載される装備について既に報じています。それによると、新しいGT III RSターボキット、高性能触媒コンバーター、HKS製の幅広いパーツ群、新しいRQAエアフィルター、そして炭素繊維製のパーツを多数含むエアロキットなどが含まれるとのことです。これらの改良は、日本人ラリードライバーのToshihiro Araiが監修する予定で、2.0リッターのボクサーエンジンの出力は380馬力まで引き上げられると見られています。トランスミッションは、引き続きマニュアルが組み合わされる見込みです。

また、Subaru WRX STi TC 380の生産台数はわずか50台に限定されるとも言われています。価格は理論上、490万円を超える見込みで、これをユーロに換算すると約38,300ユーロになるとのことです。