私たちはKia EV6を試乗しました。将来性に満ちた電気自動車です。

外観寸法は非常に印象的で、全長は約4.7メートル、全幅1.89メートル、全高1.55メートル、ホイールベースは2.9メートルに達します。これにより、途切れのない広々とした室内空間が実現されています。運転席は素晴らしく、快適なシートと多くの調整機能を備え、どこにも窮屈さがありません。浮遊型のセンターコンソールには多くの収納スペースがあり、フラットなフロアの広い後部座席と相まって、長距離移動でも快適です。

後方視界だけはやや改善の余地があると感じました。リアウィンドウの傾斜が視界にとって有利ではないためです。しかし、その代わりに、バックで駐車する際のカメラの映像品質は非常に高く、駐車場での車両の取り回しも容易です。

さらに、ラゲッジスペースは490リットルの容量があり、後部座席を倒せば1,300リットルまで拡大可能です。また、フロントの「フランク」（収納スペース）も備え、4輪駆動モデルでは20リットル、後輪駆動モデルでは52リットルの容量があります。

独創的なデザイン

新しいEV6のフォルムは見る人の印象に残ります。四方どこから見ても特徴的で、非常に低い位置から始まる特徴的なフロントデザイン（冷却のための大きな吸気口を必要としない）、目立つボンネット、張り出したフェンダー、そして浮遊するようなルーフが際立っています。これにより、ボディの楔形のフォルムが強調されています。大径の19インチまたは20インチのアロイホイールがスタイルを引き立て、未来的な印象のリアデザインは、バンパーに溶け込んだウインカーと、水平の連続したラインで結ばれたリアライトとブレーキランプが特徴です。その間の右側には充電口のカバーが組み込まれ、電動の自動開閉機構を備えています。

インテリアも、新型電気自動車に我々が慣れ親しんでいるものとは大きく異なります。他のモデルの多くが大型のセンターディスプレイを縦または横に備えているのに対し、EV6はインストルメントパネルに沿って水平に配置された2つのディスプレイを備えています。12.6インチで、わずかに運転者側に湾曲しています。運転者の正面のディスプレイには、速度、航続距離、走行モード、消費または充電のシステム、回生レベル、平均および瞬間燃費、バッテリー残量の割合などの運転に関する情報がすべて表示されます。

センターディスプレイには、ナビゲーションシステム、オーディオ機器、追加機能、言語選択、運転支援、照明や室内の雰囲気の設定などのコントロールパネルに関する情報が表示されます。最近のブランドのモデルと同様に、ウインカーを操作すると計器盤にサイドの映像を映すカメラシステムを採用し、バーチャルドアミラーとして機能します。

2本スポークのマルチファンクションステアリングホイールを備え、オーディオの一部の操作、音声案内、電話、クルーズコントロールの設定、オンボードコンピューターの主要機能を操作できます。その後ろには、2つのパドルがあり、回生ブレーキのレベル（1、2、3）を選択できるほか、i-pedalまたはオートモードの機能があります。これにより、ブレーキペダルを踏まずに、より強い減速力を得ることができます。ただし、ブレーキペダルを踏んでいる間は、パドルは作動せず、制動状態を変更することもありません。

前席の間には広いセンターコンソールがあり、シフトセレクター、電源ボタン、シートの冷暖房コントロール、ワイヤレス充電付きのスマートフォンホルダー、下部に収納のあるアームレストが配置されています。その下には、インストルメントパネルの下部まで続く大きな収納スペースがあります。

また、興味深いのは二つの機能を持つパネルです。エアコンの操作をする際はロータリーダイヤルで温度を調整でき、オーディオ、ナビゲーション、設定の操作に切り替わる仕組みになっています。センターのエアベントのすぐ下に位置し、操作も非常に簡単です。

カラーのヘッドアップディスプレイも備えており、速度、ナビゲーションの指示、さらには拡張現実の表示や、死角エリアにある障害物の表示も可能です。

2つのモーターと2つのバッテリー

現時点では、EV6のラインナップには2つの駆動方式（後輪駆動または4輪駆動）があり、これはモーターを1基または2基（各車軸に1基ずつ）搭載するかによって決まります。また、バッテリー容量は58kWhまたは77.4kWhの2種類があります。ただし、2モーターのバージョンは必ず大容量のバッテリーと組み合わされます。

58kWhバッテリーの後輪駆動バージョンは最大229CVを発揮します。より強力な2モーターの4輪駆動モデルは最大325CVの出力を発揮し、WLTPサイクルでの平均航続距離は472kmです。77.4kWhのレンジエクステンダーバッテリーを搭載したシングルモーターのモデルでは、最大航続距離は528kmに達します。しかし、道路や高速道路を長く走行した後、平均消費電力が約20.5kW/100kmに達すると、この車で高速道路を走行しながら実際に400kmに到達するのは難しいでしょう。

今後は、GTと呼ばれるトップグレードも登場予定です。4輪駆動、77kWhのバッテリー、585CVの出力を備え、価格は64,572ユーロです（Movesの補助金の対象外）。発表されている性能は見事なもので、最高速度260km/h、0-100km/h加速3.5秒、WLTP航続距離406kmです。

800ボルトの急速充電

このモデルの主な利点の一つは充電性能です。追加のトランスフォーマーなしで800ボルトと400ボルトの充電網（モーターとインバーターを利用）を使用できるため、すべてのバージョンでバッテリー残量を10%から80%まで、わずか18分で急速充電できます。または、77.4kWhの大容量バッテリーを搭載した2輪駆動バージョンでは、4.5分未満で最大100kmの航続距離を回復させることができます。

このモデルのもう一つの特徴は、バッテリーのエネルギーを取り出して、さまざまな機器の電源として使用したり、EV6のバッテリーで別の車両に給電したりできることです。そのために、Mennekes-Schukoアダプターを備えており、充電口に接続することで、接続された機器に最大3.6kW（16A）の電力を供給できます。ただし、EV6のメインバッテリー残量が全容量の20%を下回らないことが条件です。

また、「Utility」と呼ばれる機能も備えています。これは、イグニッションがオフの状態でも、大容量バッテリーのエネルギーを使用して、エアコン、ライト、オーディオなど車両のさまざまな装置に電力を供給できる機能です。12ボルトバッテリーが上がるリスクはありません。

牽引能力については、58kWhのバージョンは最大750kgまで牽引可能であり、77.4kWhの大容量モデルでは最大1,600kgまで増加します。

卓越した滑らかさ

電気駆動のモデルは、確かに非常に心地よい運転を提供します。出力が直線的に伝わり、トルクが大きく、加速が見事であること、さらに騒音や振動がないことなどが理由です。今回の場合、さらに325CVのバージョンが発揮する性能は誰をも感嘆させるもので、加速は見事であり、運転の喜びは非常にスポーティーな挙動によってさらに高められています。低い重心、ダイレクトで正確なステアリング、かなり引き締まったサスペンション、即座のレスポンス…

さらに、3つの走行モード（Eco、Normal、Sport）から選択できます（Sportはエンジンの反応とステアリングのアシストを変更します）。また、雪道用のモードも備えており、トラクションコントロールやアクセルの反応を、グリップ力の必要性に合わせて調整します。

さらに、3段階の回生ブレーキパドル、i-pedalシステム、またはオートモードにより、運転を好みに合わせて調整できる選択肢が増えています。

また、ブレーキシステムも印象的でした。車両重量が2トン以上あるにもかかわらず、非常に容易に停止させることができます。多くの電気自動車では、ペダルを踏んだ際に2つの挙動が感じられます。一つはモーターに作用する電気的な部分、もう一つは油圧によるブレーキキャリパーの部分です。ペダルの感触に力が抜けるような感覚や違和感はなく、どちらのモードでも違いは感じられませんでした。

4輪駆動のEV6の挙動は、どのようなコースでも非常に優れています。非常にパワフルで運転しやすく、325CVの出力は非常にリニアで、出力の立ち上がりが極めて滑らかなため、扱いやすさが際立っています。低い重心によりコーナリングも非常に速く、車体がほとんど傾かずに曲がります。

後輪駆動の229CVのバージョンでは、加速は衝撃的ではないものの、明らかに満足のいくものです。カーブの出口や、路面がよく滑る環島部で勢いよくアクセルを踏むと、リアの挙動がやや大きく現れます。しかし、トラクションコントロールが、軌道を乱す可能性のあるあらゆる動きを即座に修正します。大容量バッテリーを搭載しているにもかかわらず車両はやや軽量ですが、運転においてはそれほど顕著な違いはありません。

確かに、認可された消費電力は16.6kWh/100kmとやや低めですが、通常の走行条件では20kWh/100km未満に抑えるのは難しいでしょう。

いずれにせよ、価格、性能、航続距離の面で多くのユーザーのニーズを十分に満たすため、非常におすすめできるバージョンだと思います。旅行をスムーズに行えるよう、インフラ面での改善はまだ必要ですが、状況は徐々に良くなっているようです。

この車の諸元表

クロスオーバーKIA EV65 グレード · 48,995 € より