A3 Audi R8 ハイブリッドカーコンセプトクーペ Salón de París

2014年パリモーターショー：Audi

Victor Alós Yus @sepelaci 7 10月 2014 2 min.

Audiは、2014年パリモーターショーを見逃すわけにはいかず、パリの会場に最高のモデルを揃えた展示スペースを設けて、新モデルを発表しました。来場者は、欧州大陸で年間最大の自動車イベントを見逃すまいと集まりました。従来モデルに代わる新バージョンや、ブランドの歴史に残るコンセプトカーが、今回の新情報の主役です。

Audiが発表した中心的なモデルは、TTスポーツバック・コンセプトです。これはTT 2015の順当な進化形で、四つのリングを掲げるブランドのクーペらしいスタイルに、A5スポーツバックとA7スポーツバックのデザイン要素を組み合わせています。定員は4名、ドアは5枚で、量産モデルよりやや大きめです。

このプロトタイプは29センチメートル長く、ホイールベースは12センチメートル延長されています。インテリアで目を引くのは、従来型のメーターパネルに代わる12.3インチのディスプレイ「バーチャルコクピット」です。エンジンは2.0 TFSIで、出力は400 CV。7速のデュアルクラッチ式自動変速機と組み合わされています。

また、Audi R8 LMXも披露されました。このモデルは、スペックに加えてレーザー技術を用いたヘッドライトを初めて採用しています。このヘッドライトは最大500メートル先まで照らすことができ、前方を走る車を検知すると光の向きを自動で調整します。

Audi TTも、第3世代となってパリモーターショーに出展しました。先代よりパワフルでありながら、CO2排出量を11%削減しています。軽量な構造により車体重量が抑えられ、それが燃費の向上につながり、エンジンの効率も高まっています。

Audi A3スポーツバック e-tronも、Audiの展示スペースで注目を集めたモデルのひとつです。このドイツブランドにとってプラグインハイブリッド技術を初めて取り入れたモデルで、1.4 TFSIガソリンエンジンと75 kWの電気モーターを組み合わせ、システム全体の出力は150 CV、電気モーター単体で102 CV相当です。

リチウムイオンバッテリーは、産業用の接続を使えば約2時間、一般的なコンセントでも4時間弱で充電できます。来場者はスマートフォンのアプリを使って、充電や空調をリモートで操作できることも確認できました。