80年の歴史を持つ悪路走破車、Mercedes ウニモグ。どんな悪路も進み続ける

堂々たるMercedes ウニモグは今年で80周年を迎え、この種の車両市場においてこれからも重要な存在であり続けることを目指しています。そのためにドイツのブランドは、チューナーのHellgeth Engineeringと提携し、この頑丈な悪路走破車に高級感を加えたショーモデルを作り上げました。

ショーモデルは、Unimog U 2023をベースに製作されています。過酷な使用に耐える強化アクスル、柔軟性のあるシャシー、そして3つのデフロックを備えています。このバリエーションは、ぬかるんだ路面でも、ホテルの駐車場でも、際立つ印象的な外観を実現するよう仕上げられています。

このモデルで最も大きく変わったのは エンジンです。標準的なモデルに搭載される排気量5.1リッターの直列4気筒エンジンに代わり、排気量7.7リッターの直列6気筒ディーゼルエンジン OM 936が搭載されました。従来の231 CVから、新しいエンジンは最大出力300 CVまで引き上げられています。Mercedesによれば、このエンジンはトラクションを高め、トランスミッションの性能も向上させるとのことで、モデル本来の悪路走破性を損なうことはありません。

力強さと洗練を兼ね備えた外観

ボディは、頑丈さとエレガントなスタイルを両立させたデザインで、SUVからインスピレーションを得ています。再設計されたグリル、新しいデザインのバンパーとサイドステップなど、各種の追加と改良が施されています。さらに、荷台のカスタムパネルにより、より魅力的な印象となっています。20インチのホイールビードロックと LEDヘッドライトパッケージにより、この特別仕様車に必要な現代的なイメージが完成しています。

サイドミラーは、MirrorCamテクノロジーに置き換えられています。デジタルモニターを使用しており、農村部や市街地では非常に実用的です。

ウニモグの内装

4人乗りのキャビンは高品質なレザーで覆われ、コントラストのあるステッチが施されています。レザーのフロアマットもあり、LEDアンビエントライトによって、贅沢さと実用性が融合しています。このため、車両は高山救助トラックに、五つ星ホテルの客室を組み合わせたような存在になっています。ただし、内装の画像はないため、リムジンというよりはトラックらしいイメージが今後も続くと考えられます。

多用途な車両

Mercedes ウニモグは戦後のドイツで生まれ、緊急サービスやこうした車両を必要とするその他の機関で使用されてきました。Mercedesは1951年に生産を開始しました。知名度は高くありませんが、仕事で使うユーザーからは高く評価されています。

このバリエーションは単なる展示車ではなく、1年間の試験車両として使用されます。その間にオーナーが、量産モデルとして成立するかどうかを評価し、このモデルを次のステップへ進める手助けをすることになります。