Unimog, terenowy samochód Mercedesa, który kończy 80 lat, pokonując każdy rodzaj terenu

Imponujący MercedesMercedes Unimog kończy już 80 lat i jest gotów nadal być ważnym punktem odniesienia na rynku tego typu pojazdów. W tym celu niemiecka marka połączyła siły z preparatorem Hellgeth Engineering, aby stworzyć pojazd pokazowy, który dodaje luksusowego akcentu temu wytrzymałemu terenowemu samochodowi.

Model pokazowy został zbudowany na bazie Unimoga U 2023, który oferuje osie przygotowane na ciężkie obciążenia, elastyczne podwozie i trzy blokady mechanizmów różnicowych. W tym wariancie zadbano o spektakularny wygląd, który wyróżnia się zarówno na błotnistym terenie, jak i na parkingu hotelowym.

Najważniejszą zmianą, jaką przeszedł ten model, jest silnik. Sześciocylindrowy silnik wysokoprężny OM 936 o pojemności 7,7 litra zastępuje typowy silnik tego modelu, czterocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 5,1 litra. Oferuje on moc 231 KM, podczas gdy nowy podnosi moc do 300 KM. Firma Mercedes zapewnia, że ten silnik zwiększa trakcję i poprawia przeniesienie napędu, nie rezygnując przy tym ze zdolności terenowych modelu.

Elegancki, ale potężny wygląd zewnętrzny

Nadwozie łączy wytrzymałość z eleganckim stylem, inspirowanym SUV-ami. Dodano elementy i ulepszenia, takie jak przeprojektowana atrapa chłodnicy, zderzak i boczne progi nowego wzoru. Wraz z personalizowanymi panelami na skrzyni nadaje to pojazdowi bardziej atrakcyjny wygląd. Felgi beadlock o średnicy 20 cali oraz pakiet reflektorów LED nadają mu nowoczesny wygląd, którego potrzebuje ten specjalnie zaprojektowany wariant.

Jeśli chodzi o lusterka, zastąpiono je technologią MirrorCam. Wykorzystuje ona cyfrowe monitory, które są bardzo praktyczne zarówno na terenach wiejskich, jak i w miastach.

Wnętrze Unimoga

Czteromiejscowa kabina jest pokryta wysokiej jakości skórą z kontrastowymi przeszyciami. Są też skórzane dywaniki, a oświetlenie ambientowe LED tworzy połączenie luksusu i funkcjonalności, które zamienia pojazd w kombinację pokoju pięciogwiazdkowego hotelu i wysokogórskiej ciężarówki ratowniczej. Nie dysponujemy jednak zdjęciami wnętrza, więc zakładamy, że nadal będzie bardziej przypominać ciężarówkę niż limuzynę.

Pojazd wszechstronny

Mercedes Unimog powstał w powojennych Niemczech i był wykorzystywany przez różne służby ratunkowe oraz inne instytucje potrzebujące pojazdu o takich właściwościach. Mercedes rozpoczął jego produkcję w 1951 roku i choć nie jest zbyt znany, jest ceniony przez tych, którzy wykorzystują go do pracy.

Ten wariant to nie tylko pojazd pokazowy, lecz będzie pojazdem testowym przez rok, podczas którego jego właściciel oceni, czy można go przekształcić w model produkcyjny i pomóc modelowi zrobić krok naprzód.