Victor Alós Yus @sepelaci
18 diciembre 2025
3 min.
El Mercedes UNIMOG es un modelo todoterreno poco conocido de la marca alemana, pero muy apreciado por quien lo utiliza en el trabajo duro.
El imponente Mercedes Unimog cumple ya 80 años y está dispuesto a seguir siendo un importante referente en el mercado de este tipo de vehículos. Para ello, la marca alemana se ha unido al preparador Hellgeth Engineering para crear un vehículo de exhibición que añade un toque de lujo a este robusto todoterreno.
El modelo de exhibición se ha construido sobre un Unimog U 2023, que aporta sus ejes preparados para recibir un duro castigo, un chasis flexible y diferenciales de triple bloqueo. Sobre esta variante, se ha trabajado para ofrecer una imagen espectacular que destaca tanto sobre un terreno embarrado como en el aparcamiento de un hotel.
El cambio más importante que ha experimentado este modelo es el motor. El bloque diésel OM 936 de seis cilindros y 7.7 litros sustituye al motor típico de este modelo, un motor de cuatro cilindros en línea de 5.1 litros. Este ofrece una potencia de 231 CV, mientras que el nuevo eleva la aportación hasta los 300 CV. Desde Mercedes se asegura que este motor incrementa la tracción y mejora la transmisión, sin renunciar a las capacidades todoterreno del modelo.
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MERCEDES UNIMOG
La carrocería ofrece un equilibrio que une robustez y un estilo elegante, inspirado en los SUV. Se han incorporado añadidos y mejoras, como una parrilla rediseñada, parachoque y estribos laterales de nuevo diseño. Esto, junto con paneles personalizados en la caja, le aporta una imagen más atractiva. Las llantas beadlock de 20 pulgadas y el paquete de faros LED acaban de darle la imagen moderna que necesita esta variante especialmente diseñada.
En cuanto a los retrovisores, se han sustituido por la tecnología MirrorCam. Este utiiliza monitores digitales, que resultan muy prácticos en entornos rurales y en espacios urbanos.
La cabina de cuatro plazas está recubierta con cuero de alta calidad, que presentan costuras en contraste. También hay alfombrillas de cuero y la iluminación ambiental LED ofrecen una mezcla de lujo y utilidad que convierte el vehículo en una combinación de una habitación de cinco estrellas en un camión de rescate de alta montaña. Eso sí, no contamos con imágenes del interior, así que suponemos que seguirá teniendo más imagen de camión que de limusina.
El Mercedes Unimog nació en la Alemania de posguerra y ha sido utilizado por distintos servicios de emergencia y otro tipo de instituciones que requieren de un vehículo de estas características. Mercedes comenzó a fabricarlo en 1951 y aunque no es muy conocido, sí que es valorado por quien lo utiliza para el trabajo.
Esta variante no es solo un vehículo de muestra, sino que se convertirá en vehículo de prueba durante un año, en el que su propietario valorará si se puede convertir en un modelo de producción y ayudar a dar al modelo un paso adelante.
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