ABTの手によって、S6、S7、SQ8はこうあるべきだった姿：408 CV

四つのリングのブランドが最新の車両群、Q8、A6、A7を世界に発表したとき、私たちはすぐに、これらのモデルのスポーツバージョンを想像し始めました。しばらくして、この四つのリングのメーカーは、Sのアルファベットをこの三つのモデルに付けると発表しました。しかし、ディーゼルエンジンがこれらを動かすことになったことに、多くの人が驚かされました。私たちは皆、2.9リットルのV6ツインターボエンジンが、そのよりスポーティなバージョンでこれらのモデルを動かすものと期待していました。しかし、ABTの介入があって初めて、この願いが現実のものとなりました。

現在、このドイツのメーカーは、これら三つのモデルについて、ディーゼルとガソリンの両方のバリエーションを提供しています。55 TFSIという名称には、Sバージョンで私たちが期待していたV6が隠れていますが、このバリエーションの存在のおかげで、ABTはそれを活用し、私たちが待ち望んでいたS6、S7、SQ8を生み出すまでに引き出すことができました。

このエンジンは標準仕様でも、決して侮れない数値をユーザーに提供できることを思い出してください。具体的には、Audiは、55 TFSIバリアントが340 CVと500 Nmのトルクを発揮できるようにしました。この数値により、A6は5.1秒、A7は5.3秒、Q8は5.9秒で100 km/hに達することができ、これらのタイムは最高速度250 km/hに制限されていることと相まっています。

しかしABTは、この結果に満足せず、独自のSシリーズを生み出すことを目指しました。このドイツのチューナーが取り付けるパワーアップキットのおかげで、V6の出力は408 CVと550 Nmのトルクまで上昇しました。これは、Audiのスポーツ部門に属する車両にふさわしい性能です。

同時に、いつものように、ABTはパフォーマンスの向上を補完するために、さまざまなスタイリングの改善も提供しています。主な新機能の一つは排気system にあり、現在は四本出しの実際のテールパイプを備えており、よりスポーティな精神を高め、より荒々しいサウンドでセットを引き立てます。ホイール、インテリア、専用のエアロダイナミクスキットも、よりスパイシーな雰囲気を加えています。

このようにしてABTは、情熱的な顧客が、最も純粋なSシリーズの特性を備えた車両を手に入れられるようにしたのです。一方で、性能重視のエンジンを求めつつ、燃費はより控えめなものを望む方々は、オリジナルのS6、S7、SQ8を引き続き選ぶことができます。

この記事の車種の諸元表

セダンAudi A628 グレード · 63,920 € より

クロスオーバーAudi Q89 グレード · 100,440 € より