Zoe e-Sport（Renault）が帰ってきます。今回はパワーと卓越したパフォーマンスを備えています。

数年前、私たちはRenault Zoe e-Sportを目にしました。これはブランドの100%電気の小型車の一つのバージョンです。コンセプトモデルとして、このクルマの性能と可能性を非常に印象的なレベルへと引き上げていました。そこから、コンパクトカーが常識を超えて前進する姿が見えてきます。

Renault Zoe e-Sportは、この種のモデルの発表後によくあるように、しばらくの間忘れ去られていました。しかし今、このフランスのブランドは再びチャンスを与えようとしているようです。そのために、オリジナルのバッテリーを新世代のものに交換し、容量を高めることでエネルギーのニーズに応えようとしています。

当時、それは電気自動車部門が、当時の技術でどこまでできるかを示す一例でした。新しいバッテリーの搭載と、この種の車両に向けた新たなエネルギーソリューションにより、元の性能を超えることさえ期待できます。

発表の際には、2基の電気モーターによって460 CVに相当する出力と、最大トルク640 Nmを発揮できると説明されました。車両重量はバッテリーを含めて1,400 kgです。そのうちバッテリーだけで450 kgあり、そのため重量が大きく増えていました。新しいバッテリーであれば、性能を落とさずに重量を減らせる可能性があります。

これにより航続距離も伸びるでしょう。ただし、この競技仕様版のRenault Zoeが目指しているのは、標準モデルより速く走り、私たちが待ち望んでいた高性能車になることです。現時点では、Renault Zoe e-Sportは0から100 km/hまで3.2秒の加速を誇ります。これは、街中を走ることを想定した都市型のクルマとしては非常に優れた数値です。