Audi R8は完全な電動化への道を進んでいます
このドイツのブランドは、新型R8をAudiの電動化の流れをリードし、フラッグシップとなる電気自動車にしたいと考えています。

Audi R8は、このドイツブランドのモデルの中でも大きな変革を迎えようとしているモデルの一つです。ブランドの電動化への歩みは止まらず、まもなく電動パワートレインを搭載するモデルの一つになると予想されています。その発売は今世紀半ばに予定されており、主要モデルは維持しつつ電動化版を投入するという、大手ブランドの主要な傾向を裏付けることになるでしょう。
この電動化版によって、Audi R8はブランドのラインナップの中でも最重要モデルの一つとなる見込みです。2026年には、ブランドが完全な電動モビリティへと移行する予定の年を迎えます。とはいえ、この点はほぼ確実視されているものの、このモデルの構成を決める具体的なデータはまだ公表されていません。

しかしながら、欧州の専門誌Autocarは、このモデルのベースとなるプラットフォームはSSPスポーツになると指摘しています。このプラットフォームはPorscheと共同開発されたもので、今後のTaycanおよびAudi E-tron GTの次世代モデルにも採用される予定です。また、新型のPorsche BoxsterおよびCaymanに採用される新しいプラットフォームが使われる可能性も検討されています。
このプラットフォームは、座席の後方にバッテリーを縦方向に配置するように設計されています。搭載されるモーターについてはまだ情報がありません。ただ、AudiがRS E-tron GTを上回るパワーを持たせようとしている可能性は高そうです。つまり、そのモデルが持つ637 CVを超える出力になると考えられます。
800 CVに到達する可能性も十分に考えられます。というのも、Audiは今後数年の間にモデルの出力を向上させていくと発表しているからです。しかも、これは最初のバージョンに過ぎません。より高出力のバージョンが登場することも期待できます。
Autocarによると、Audi Sportのトップであるセバスチャン・グラムスは、電動のAudi R8が量産車として実現するかどうかはまだ確定していないと説明しています。それでもグラムスは、実現に向けて尽力しているとのことです。彼の考えは、Audiの取締役会でもかなりの支持を得ているようで、モデルの本質を維持することを目指し、多くの部分を手作業で製造するというものです。いつ見られるのでしょうか。できるだけ早く確定することを期待しており、驚くべきモデルを楽しめる日が来ることを待ちたいと思います。
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