Aviar R67、Mustang 67を目指すロシアの電気自動車

旧ソ連で私たちが覚えている車は、コンパクトカーで、安価で、移動するという役割を果たすことだけを考えて作られていました。高級感や特別感を演出しようという意図はありませんでした。ソ連崩壊後、ロシアの自動車産業はあまり注目されてきませんでしたが、少しずつ変化しているようです。ロシア製のモデルは年々増えており、これまでとは反対に、高級感と特別感に重点を置いています。

そうした新しいロシア車の一つは非常に特別で、自動車史上の名車へのオマージュを込めています。例えば、歴史上初のMustang（1967年製）です。それがAviar R67で、数年前に目にし、現在は市場投入がほぼ目前に迫っています。この車はその着想源を隠しておらず、ボディのフォルムがこの名車を想起させます。ただし、特別な車にする独自の違いも備えています。

電動化によるオマージュ

Aviar R67は電動パワートレインを備えており、電動モビリティ技術への貢献を目指す車です。デザインはこのクラシックモデルを思わせますが、ボディは炭素繊維で作られ、非常に軽量で、エネルギー消費を抑え、適切な航続距離と合理的な電力消費を実現します。

インテリアはクラシックな路線を継承しつつ、21世紀にふさわしいテクノロジーを備えています。つまり、テクノロジー満載のキャビンで、縦向きに配置された大型マルチメディアディスプレイに加え、デジタルメーター用のディスプレイがあり、複数の表示モードに設定できます。

さらに、アダプティブサスペンション、LEDライト、キーレスエントリーとキーレススタート、6つのエアバッグ、Wi-Fi接続も備えています。そして、電気駆動の車でありながら、内燃機関を模倣したサウンドシステムによって、そのアイデンティティを失わず、力強いエンジンのサウンドを再現します。

電気駆動

Aviar R67のもう一つの驚きは、そのパワートレインです。2,810kgのシャシーの下には、Tesla Model S Perfomanceと同じシステムが搭載されています。つまり、バッテリーと電気モーターの組み合わせで、850CV相当の出力と最大950Nmのトルクを発揮します。

このシステムには、運転支援システムAuto Pilotも組み込むことができます。このモデルの0〜100km/h加速は2.2秒で、最高速度は電子的に250km/hに制限されます。Aviar R67の航続距離は507kmで、Tesla Model S PerfomanceTeslaよりやや短くなります。これは、クラシックモデルの形状を再現したことにより、現代のニーズに合わない空力特性になっているためです。