BMW X3とX4は発表に先駆けて、外観のイメージを公開

正式な発表は9月に予定されており、ミュンヘン・モーターショーの場で行われますが、BMWは先ごろ、この2車種のSUVのアップデートモデルの外観を先行公開しました。現行世代はBMW X3が2017年から、BMW X4が2018年から販売されており、両車とも走りに一層の活力を与えるための小規模なリニューアルが施されます。

両モデルのエクステリアの変更点

外観を見ると、BMW X3は現行モデルとあまり変わりません。フロントグリルは変更されていますが、ブランドの他のモデルほど主張は強くなく、落ち着いた印象です。ツインキドニーの中央には縦長のバーがあり、キドニーグリルの形を整えるデザイン的な役割を果たすとともに、iCamカメラを隠しています。

ヘッドライトにはフルLED技術が採用されていますが、オプションでマトリクスLEDシステムやレーザー技術を選択することもできます。リアでは灯火類がデザインし直され、スモークガラスを採用し、赤い縁取りによって立体的な印象を与える専用のライトシグネチャーが特徴的で、一目でそれとわかるデザインになりました。

BMW X4についても変更点は見られますが、控えめです。フロントグリルはBMW X3とは異なりますが、視覚的にはMモデルに近づいています。ヘッドライトは標準装備でマトリクスLED技術を採用し、レーザーヘッドライトはオプション装備として残されます。

BMW X3・X4のインテリアデザイン

両ドイツ製SUVのインテリアはほぼ同一です。また、4シリーズのインテリアとも多くの共通点が見られます。実際、いくつかのスイッチ類はより新しく、新機能を備えたものに交換され、より実用的でアクセスしやすくなりました。

計器類は10.25インチのディスプレイに表示され、センターディスプレイも同じサイズです。Live Cockpit Professionalを選択した場合、両車ともこれらのディスプレイのサイズは12.3インチに達します。標準装備のシートも改良され、ドライバーとすべての乗員により快適さと座り心地が提供されるようになりました。

運転時の安全性はDriving Assistant Professionalの採用によって高められています。これは先進的な半自動運転を可能にする運転支援システムで、アダプティブクルーズコントロールと改良された車線維持支援システムを備え、より高い安全性を実現します。

エンジン

ガソリンエンジンは継続採用され、X3が最高出力184 PS、X4が245 PS、M40iの両バージョンが340 PSを発揮します。さらに48Vのマイルドハイブリッドシステムが追加されました。ディーゼルモデルでは、BMW X3に150、190、286、340 PSの4種類のエンジンが用意されます。BMW X4には最も低出力のバージョンはなく、xDrive30eプラグインハイブリッドも引き続き用意され、最高出力292 PS、電気モードでの航続距離は50キロメートルとされています。

すべてのエンジンには8速オートマチックトランスミッションStreptronicと4WD（全輪駆動）が組み合わされます。ただし、ディーゼルラインアップのエントリーモデルは従来型のFR（後輪駆動）です。