Новый BMW X3 и X4 выходят на сцену раньше презентации и показывают изображения своего внешнего вида

Официальная презентация запланирована на сентябрь, в рамках Мюнхенского автосалона, но BMW только что опубликовала предварительные изображения того, как будут выглядеть обновления этих двух моделей SUV. Нынешние поколения появились на рынке в 2017 году в случае BMW X3 и в 2018 году в случае BMW X4, поэтому пришло время небольшого обновления, которое придаст этим двум автомобилям больше динамизма.

Эстетические изменения в обеих моделях

Если говорить об экстерьере, BMW X3 мало отличается от нынешнего варианта. Решетка радиатора изменена, но она выглядит более сдержанно, чем у других моделей марки. В центре обеих «почек» находится вертикальная планка, которая, помимо эстетической функции формирования двойной почки, скрывает камеру iCam.

Фары оснащены технологией Full LED, но в качестве опции также доступна система Matrix LED и лазерная технология. На задней части оптика переработана. Теперь она выполнена из затемненного стекла и имеет индивидуальную световую сигнатуру с красным контуром, создающим трехмерное изображение, благодаря которому автомобиль легко узнать.

Что касается BMW X4, изменения также заметны, но ограничены. Решетка радиатора отличается от решетки BMW X3, но она визуально ближе к моделям M. Фары серийно оснащаются технологией Matrix LED, а лазерные фары остаются в качестве дополнительного оборудования.

Дизайн интерьера BMW X3 и X4

Интерьер обоих немецких SUV практически идентичен. Можно также говорить о многих сходствах с интерьером моделей 4 Series. Фактически, несколько органов управления заменены на более современные, с новыми функциями, более практичными и доступными.

Приборная панель выводится на 10,25-дюймовый дисплей, а центральный экран имеет такой же размер. При выборе Live Cockpit Professional размер этих экранов достигает 12,3 дюйма в обоих случаях. Серийные сиденья также улучшены и теперь обеспечивают больший комфорт для всех пассажиров и водителя.

Безопасность за рулем повышается благодаря Driving Assistant Professional — системе помощи при вождении, которая обеспечивает продвинутое полуавтономное вождение с адаптивным круиз-контролем и улучшенной системой удержания в полосе, повышая безопасность.

Двигатели

Хотя сохраняются бензиновые двигатели мощностью 183 л.с. у BMW X3, 245 л.с. у BMW X4 и 340 л.с. в двух версиях M40i, добавлена система легкой гибридизации 48 В. Что касается дизельных версий, для BMW X3 анонсированы четыре двигателя мощностью 150, 190, 286 и 340 л.с. BMW X4 не получит самую базовую версию, а также сообщается, что plug-in гибридная версия xDrive30e мощностью 292 л.с. и запасом хода на электротяге 50 километров останется в линейке.

Все двигатели работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic и полным приводом, за исключением базовой дизельной версии, где предлагается традиционный задний привод.