Bugatti Chiron ラインナップ/グレード Salón de Frankfurt スーパースポーツ
Bugatti Chiron Super Sport 300+は30台限定で販売されます。
Bugatti Chiron Super Sport 300+は、2021年半ばから、幸運な30名のオーナーへの納車が始まります。

Bugattiは、Bugatti Chiron Super Sport 300+の追加画像を公開するとともに、最初の車両が2021年半ばに納車されることを発表しました。最近、482 km/hの壁を突破し、公道走行車として新たな基準を打ち立てたプロトタイプの最高速度仕様を、市販版として仕上げたモデルです。
「時速482km以上という驚異的な最高速度記録に続き、量産車メーカーとして初めてこの記録を達成した私たちは、今度は特別な限定モデルであるSuper Sport 300+をお客様にお届けします。これはBugatti最速のモデルです」と、Bugatti社長のStephan Winkelmannは語っています。

量産版は、プロトタイプとほぼ見分けがつかないデザインで、Veyron Super Sportと同様に、鮮やかなオレンジのアクセントを施したカーボンファイバーの外装に包まれています。フロントは暗色のホースシュー型グリルと攻撃的なエアインテークが特徴で、標準のChironが控えめに見えるほどです。また、フロントホイールアーチの上部には円形のエアアウトレットも備わっています。
視覚的・空力的な変更の多くはリアに施されています。リアのエンジンカバーは標準のChironより大幅に長くなり、専用設計のカバーを採用しました。さらに、最新のBugatti Centodieciと同様に、垂直方向に積み重ねられた4本のテールパイプを備えています。最高速度仕様のプロトタイプと市販モデルの見た目の大きな違いは、フランクフルト・モーターショーに向けられた車両専用に作られた黒いホイールだけです。
このフランスのメーカーは、Andy Wallaceが適切なレーシングシートに座り、助手席を取り外した状態でChironの最高速度を探りました。助手席の空きスペースには、多数のノートパソコンとGPSデータ記録機器が設置されていました。公道仕様のChiron Super Sport 300+には通常のシートが備わり、プロトタイプのロールケージも取り除かれています。また、運転時の車高も標準に戻されています。
https://www.youtube.com/watch?v=FuS_bXJNync
Bugatti Chiron Super Sport 300 +、30台限定
Bugatti Chiron Super Sport 300+には電子制御のリミッターが装備されますが、このフランスのメーカーはハイパーカーをどの速度で制限するかをまだ決定していません。顧客はロールケージを指定し、リミッターを取り外せる可能性があると報じられています。オーナーは、VolkswagenグループのEhra-Lessienテストコースで愛車を走らせる機会も得られるかもしれません。
動力は、プロトタイプと同じ、改良された8.0リッター・クアッドターボW16から供給され、出力は1600CV以上です。Bugatti Chiron Super Sport 300+の生産台数は30台に限定され、価格は350万ユーロから始まります。

ただし、Super Sport 300+のオーナーは、ロールケージを指定してリミッターを取り外し、Super Sport 300の性能を最大限に引き出すことも可能だと言われています。Bugattiは、Ehra-Lessienのテストコースへのアクセスも提供し、非常に高速で走行できるようにします。Veyron Super Sportのコンベンションの後、すべての車両はオレンジのストライプが入った黒い仕上げで提供されます。
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