試乗テスト
新型Audi A5を試乗しました。SUVの枠を越えた景色を見せてくれると、Audiが謳うA4の後継モデルです。
Audiは、成功を収めた中型セダン A4に最良の形で別れを告げます。燃焼エンジンを搭載する中型セダンのセグメントでその役割を引き継ぐ新型Audi A5は、より実用的で、より先進的で、より効率的で、より快適であり、同時により運転の楽しいクルマになりました。
試乗テスト
専門家による試乗テストは、車を購入する多くの人にとっての判断材料です。少しずつ私たちもこの分野での存在感を高めており、アクセスできるブランドも増えています。
車の購入を検討している方や、市場に出ている車について別の意見を知りたい方は、こちらの記事をご覧ください。すべてのセグメントの車種を掲載しているので、お探しの車がきっと見つかります。
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「プラス」Subaru フォレスター 2025 試乗：道なき道へ踏み出す勇気がある人のためのSUV
新型Subaru フォレスターに試乗しました。2019年に登場したモデルのアップデート版で、デザインは大幅に洗練され、快適性とマルチメディアも大きく進化しています。一方で、このクラスでは珍しいほど優れたオフロード性能はそのまま受け継がれています。
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¿Es realmente suficiente la autonomía del Porsche Taycan para un viaje largo?
El Porsche Taycan es capaz de recorrer 1.111 kilómetros en un día, pero… ¿a qué precio? Analizamos el desafío eléctrico que busca despejar las dudas sobre autonomía y carga rápida
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テスト BMW M135 xDrive：プレミアムコンパクトのBMW 1シリーズを試乗。最高峰のライバルと肩を並べる一台です
M135 xDriveで300 CVを発揮し、完全に刷新されたデザインとともに、第4世代となるBMW 1シリーズはこれまで以上に俊敏で、効率的で、テクノロジーに優れた姿で登場します
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テスト Volkswagen Tiguan eHybrid 204 CV、新しいドイツ製SUVの特徴をご紹介します
新しい Volkswagen Tiguan プラグインハイブリッド、つまり204 CVの出力と最大114 kmの電動走行距離を備えたe-Hybridの主な特徴を分析します。
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Seat 2024年式 León e-Hybrid：電気走行距離133 kmで、今すぐ手の届くPHEV
SEATは看板モデルを刷新し、19.7 kWhの新型バッテリーを搭載しました。これにより電気モードのみで実走行最大130 kmを走行でき、燃費は0 l/100 kmです。
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テスト走行：308と408 Hybrid。アクセスしやすいバージョンにもハイブリッド技術が搭載され、価格は26,900€から。
Peugeotは、新しい308と408でサステナビリティを追求しています。ECOラベル付きの軽ハイブリッドモデル、プラグインオプション、そして最大400 kmの航続距離を持つ電気自動車をラインナップしています。
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Ariya 63 kWh と 87 kWh 4x4 のテスト、どちらのバージョンがおすすめでしょうか？
電気自動車 Nissan Ariya の詳細レビューでは、最大航続距離450kmの2バージョンを試し、どちらがより興味深いかをご紹介します。63 kWh か 87 kWh 4×4 か？
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Omoda 5 2025 試乗レビュー：ベストセラーが進化し、市場での支持をさらに広げる
Omoda 5 2025は、SUVの概念を再定義する2つのオプションで登場します。ターボエンジンを搭載した燃費効率の良いガソリン仕様と、航続距離430 kmのEV仕様であるOmoda 5 EVです。
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新型 Aston Martin Vantage 試乗：同クラスの最高峰に挑む、生まれ変わったアイコン
新型 Aston Martin Vantage は、今なお同クラスで最もエレガントなスポーツカーの一つですが、強力な V8 エンジンと、何より見事に仕上げられたシャシーのおかげで、熟練したドライバーでさえも鼓動を高鳴らせるようになりました。
Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています 
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）の最終候補7車種はすべて電気自動車です 
Peugeot E-208 GTi：80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル